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在国内轿车市场总份额占最大的紧凑型车细分市场，1.6L与1.8L“黄金排量”的议论一直没有停止过。直到今年初1.6L排量以下购置税减免一半的新政出台后，这个天平才开始失衡，处在1.8L、2.0L车型一时之间落入了尴尬的境地，加上3月25日的又迎上国内油价小幅回涨的压力，拥有良好市场基础的1.8L主流车型不得不动用比1.6L车型更大幅度的降价来对抗这些不利的因素。此次对抗性的降价规模上也开始逐渐瓦解今年车市第一季度所维持的“涨价潮”。  其实从市场终端情况来看，一边是1.6L车型脱销的供不应求，以致于出现了一波“涨价潮”，另一边则是多重压力下的1.8L车型通过各种促销手段来抵消购置税新政带来的价格差价，有的甚至自行推出减免购置锐的促销。但2月份的销量数据还是一片大好，当车源未得到喘息的1.6L的贡献肯定有限，倒是福克斯、思域、卡罗拉等许多1.8L主力车型稳定的销量起到了关键支撑作用。因为许多1.8L车型的市场促销幅度已经“不差”在1.6L车型上所得到的购置税实惠。 ● 东风本田-新思域 全系送万元装潢，二级可让现金8000元  对于全系车型都在1.8L的新思域而言，购置税的减免政策对其影响不可避免。特别是09款新思域自去年底推出后，东风本田对其指导价进行了相应的下调，所以厂方至今严控其终端的现金让利。  但是随着市场形势的变化，为了稳住现有市场份额，商家目前已经通过礼包促销形式来扩大市场，笔者从上海东风本田的4S店了解到，新思域从前段时间的赠送5000元的装潢礼包，现在进一步加送价值近5000元的一年四项险，从实际价值上已经突破了万元。二级市场上可以直接体现8000元的现金优惠，所以新思域接下来的价格走势还充满着变数。
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