8月份的中国车市又是一次厂商的丰收盛宴——据中国汽车工业协会最新统计分析，2009年8月汽车产销分别完成114.07万辆和113.85万辆，比上月分别增长了2.62%和4.71%。不过在其中，也有些不同的声音——运动型多用途乘用车产销5.98万辆，环比下降1.22%，不过其销量达到了6.05万辆，环比增长2.91%。

　　在产量放缓的情况下依然能保持销量的增长，可见国内消费者对于这个新兴市场的热情。而在其中，有5款车表现不容忽视，本田CRV、RAV4、汉兰达、哈弗和途胜——正是8月份销量前五的SUV车型，共销售3.28万辆，占SUV销售总量的54%。我们今天就来看看，它们为何能得到如此多消费者的认可。

第五名

　　北京现代 途胜——经济的合资品牌紧凑型SUV

　　价格区间：16.58万-24.18万

　　最近北京现代的市场表现确实不错，不仅伊兰特与悦动在紧凑型市场上名列前茅，与伊兰特同平台生产的途胜也在SUV市场上表现突出，甚至远远甩开了同门兄弟狮跑。

途胜朴实的外观更具“男人味儿”

　　相比后上市的“兄弟”狮跑，途胜的外形敦实有余，而灵动不足，看上去没有前者那么时尚，但朴实的风格更具野性，更有“男人味儿”，更关键的是其市场价格也更为“亲民”。

米色的内饰颇有家居设计的温馨感

　　途胜的轴距达到了2630mm，标准的紧凑型SUV水平，日常承载一家人在都市里游玩绰绰有余。行李箱容积达到了644L，通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L，家庭使用几乎没有什么能难道它的需求了。

　　和起亚狮跑一样的G4GC 2.0L发动机

　　动力配置上途胜搭载的是和起亚狮跑一样的G4GC 2.0L发动机，并且配有CVVT连续可变气门正时技术，在一定程度上提高了燃油经济性。2.7L车型则搭载的是型号为G6BA的V6发动机最大功率为129kW(175马力)/6000rpm，最大扭矩也达到了241Nm/400rpm。

　　点评：

　　虽然在配置方面，最低配的车型显得有些简单，气囊仅一个，没有配置电动天窗、倒车雷达等功能。但途胜还是依靠合资品牌中较为低廉的价格，在紧凑型SUV市场中站住了脚，推荐给那些注重经济性的车友。