●内饰介绍

　　威朗轿跑/GS车型的内饰在设计上与三厢区别不大，而GS版本在中控台底部增加了红色装饰条，面板则是仿碳纤维装饰。骨感的三辐方向盘虽与别克很多车型相同，但风格上也算是偏向运动性。选材方面延续了威朗三厢版的特点，厚重且具有不错的手感。

　　配置上，车身稳定系统、天窗、电调后视镜等配置均为标配，而高配车型则有LED大灯、自动分区空调、自动泊车入位、车道偏离警示、自适应巡航等。此外CarPlay也出现在高配车型上，可以将手机功能映射到车机。不过总体来说，威朗轿跑/GS的配置在同级别中并不算特别丰富，特别是在低配车型方面。

　　●乘坐及储物

　　对于一般家庭来说，威朗轿跑/GS的空间基本够用，身高176cm的体验者，前排头部有一拳空间，后排头部空间为四指，腿部空间一拳四指。舒适性方面，座椅填充物非常厚实，两侧的包裹感也很好，舒适性很好。储物方面，前后排都有较为充足的储物盒，另外中控台的手机槽比较特别。

　　●动力及底盘

　　动力方面，威朗轿跑采用1.5L自然吸气发动机，搭配6挡自动变速箱，118马力的最大功率对于威朗轿跑来说并不算充裕，只能作为市区日常代步之用。而威朗GS使用的则是1.5T涡轮增压发动机，搭配7挡双离合变速箱，169马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，可以让这款车具备比较充沛的性能。

　　底盘方面是与三厢版相同的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式加瓦特连杆的非独立悬架组合。这套系统在别克上一代英朗上就开始装备，后悬架的瓦特连杆可以弥补一些非独立悬架在转向和通过颠簸路面时的不足。

　　●推荐车型：威朗GS豪情运动型

　　威朗 2016款 GS 20T 双离合豪情运动型

　　厂商指导价

　　16.59万

　　在全部五款车型中，我推荐GS豪情运动型，配置表现比较丰富，对于一款售价为16.59万元的紧凑型车来说并不寒酸。增加的外观套件让这款车看起来更酷，动力方面，增压发动机拥有更好的性能，这些条件都让其符合今天要“足够运动”这个主题。

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