奥迪 奥迪Q5——不如等待更为紧急的国产版 价格区间:57.7万-67.8万 市场情况:加价两万或是年后提车 不仅是高尔夫6遇到了新车瓶颈,10月29日刚刚上市的奥迪Q5更是现车紧张——首批仅有2000辆进口国内,这自然就形成了卖方市场。目前的局面是,要么您等到年后,要么就只能加价2万购车,没别的商量。
这两年来,国内SUV市场的飞速发展大家是有目共睹,对于那些厌烦了轿车的车主而言,SUV丰富的功能性与“身材”上的优势,无疑是一种刺激的新尝试,尤其受到高端用户的追捧。在国内高端市场上表现活跃的奥迪自然不会对这个商机无动于衷,与A4L出自同一平台的紧凑型SUV——奥迪Q5,就在上个月以进口的方式登陆国内市场。 在外形上,Q5全面向大哥Q7看齐,稳重而不张扬;简约硬朗的线条搭配厚实大气的车身,天生一副硬汉的形象。 由于共用平台的关系,Q5的内饰设计与A4L极为接近,只是在一些细节设计出有些微不同。深色系的材质搭配木纹装饰,既有高端SUV应有的贵气,也不乏时尚的运动感。
深色系的内饰,既有高端车型应有的贵气稳重,也不乏时尚的运动感 A4L的车内空间可是众人有口皆碑,同平台的Q5表现如何?实话说,只能算是是中规中距:身高一米八的乘客坐入前排,能够保证头部到车顶有一拳以上的距离;让人比较纠结的是后排空间,腿部只有一拳的活动范围,头部到车顶也只有三指的距离。 进口Q5全系有2.0L和3.2L两个排量选择,其中2.0L发动机采用TFSI技术,最高功率211马力;最大扭矩高达350Nm。而3.2FSI发动机最大功率可达270马力;最大扭矩可达330Nm。此外在变速箱上全系均采用双离合变速箱,在提升燃油经济型的同时也提升了车辆的性能。
全系均搭配这款7挡双离合变速箱 7挡双离合变速箱,配合前五连杆独立悬架和后多连杆独立悬架的设计结构,Q5的运动操控性能也颇为让人期待,这不仅是一辆能让您在公路上“高人一等”的豪华交通工具,更是一辆可以在行驶中提供驾驶乐趣的座驾。 点评:进口奥迪Q5的定价可不便宜,在同级对手中仅略低于奔驰GLK,甚至比宝马X3还贵,更像是奥迪的一次试水行为。反而是国产的奥迪Q5已经放出消息,最低售价不到40万,如果您不是特别着急,不妨再把钱捂在怀里放一阵,乐观估计,明年就能见到国产的一汽奥迪Q5了。 |
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