第一金融网主办
   | 网站首页 | 金融焦点 | 银行 | 股票 | 基金 | 保险 | 期货 | 股评 | 港股 | 美股 | 外汇 | 债券 | 黄金 | 理财 | 信托 | 房产 | 汽车 | 生活 | 基金数据 | 行情中心 | 
»您现在的位置: 第一金融网 >> 汽车 >> 汽车信息 >> 正文

中国汽车销量 全球居冠但下滑

2010-7-8 21:00:15  文章来源:联合早报网  作者:佚名
关键词:中国车市 汽车技术 汽车产能 汽车销量 汽车分析师
核心提示:中国汽车技术研究中心最新发布的数据显示,上半年国产汽车产销量依然稳居全球第一,但在产销数据高企的背后,已不同于去年一路走高的态势。现阶段,中国车市已完全不同于去年井喷的状态,车市虽依然热闹,但供不应求“人等车”的局面已不复存在。

  (北京综合电)中国汽车技术研究中心最新发布的数据显示,上半年国产汽车产销量依然稳居全球第一,但在产销数据高企的背后,已不同于去年一路走高的态势。从今年二季度开始,国内汽车终端销量连续3个月环比下滑,随之而来的是库存水平的持续上升。

  据新华社报道,据中国汽车技术研究中心统计,目前国内汽车库存周期从2月份的41天增长到6月份的55天,已经达到合理库存的上限。

  东方证券汽车分析师秦绪文认为,今年不少厂商都大规模扩产,市场供应充足,“汽车产能通过调整可以脉冲式扩展,但市场需求不可能脉冲式增长,所以今年出现了局部库存增加的局面。”

  他分析说,接下去的三季度正处于传统车市淡季,而且一些消费鼓励政策执行细则还不明朗,市场观望情绪重,难以有抢眼的表现,到四季度传统旺季到来,节能小车补贴政策明朗化,加上购置税减征、汽车下乡、以旧换新政策可能面临退出,有望引发突击购车的小高潮,带动整体产销量向好。

  不过,现阶段,中国车市已完全不同于去年井喷的状态,车市虽依然热闹,但供不应求“人等车”的局面已不复存在。

  今年是中国车市“绿化”突出的一年。财政部等通知,确定自今年6月1日起在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,购买新能源汽车最高可获补贴人民币(下同)6万元(1万2000新元);6月30日,发改委等公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。中央财政将对消费者购买目录中的节能车型给予每辆3000元的补助。

  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章: 没有了
  • 第一金融网免责声明:
    1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者所有,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者,其版权归属以附带声明为准。
    2、文章来源为均为其它媒体的转载文章,我们会尽可能注明出处,但不排除来源不明的情况。转载是处于提供更多信息以参考使用或学习、交流、科研之目的,不用于 商业用途。转载无意侵犯版权,如转载文章涉及您的权益等问题,请作者速来电化和函告知,我们将尽快处理。来信:fengyueyoubian#sina.com (请将#改为@)。
    3、本网站所载文章、数据、网友投稿等内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议,与第一金融网站无关。投资者据此操作,风险自担。如对本文内容有疑义,请及时与我们联系。
    发表评论

    【发表评论】(网友评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     姓 名:
     评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
     评论内容:
    验证码: *
  • 请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。
  • 严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的评论 。
  • 用户需对自己在使用本站服务过程中的行为承担法律责任(直接或间接导致的)。
  • 本站管理员有权保留或删除评论内容。
  • 评论内容只代表网友个人观点,与本网站立场无关。
  • 专题栏目
    全站专题

    | 设为首页 | 加入收藏 | 关于我们 | 友情链接 | 版权申明 | 文章列表 | 网站地图 | 征稿启事 | 广告服务 | 意见反馈 |

    Copyright©2006-2010 afinance.cn All Rights Reserved 版权所有·第一金融网