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优惠下月取消 中国人抢搭购车优惠“末班车”

2010-12-12 18:12:45  文章来源:联合早报网  作者:佚名
关键词:汽车购置 汽车市场 购车黄金期
核心提示:中国的汽车购置优惠政策即将取消,很多市民为了能继续享有购买小排量车的优惠,将购车计划提前,尽量在年底前买车,抢搭优惠“末班车”。展望明年中国的汽车市场,有业内人士和市场调研机构预测,明年中国汽车市场不会再保持30%的高歌猛进,增速会降

  (北京综合讯)中国的汽车购置优惠政策即将取消,很多市民为了能继续享有购买小排量车的优惠,将购车计划提前,尽量在年底前买车,抢搭优惠“末班车”。业内人士认为,中国今年的汽车销量可能提前释放了不少明年一季度的消费量,因此会出现“虚高”的现象。

  中国的汽车购置税是车价的10%,但在2009年的国际金融危机时,政府为刺激内需而给予汽车购置税5%的优惠,今年的优惠则缩减到2.5%(实际购置税7.5%)。国家发改委最近明确表示,2011年将取消汽车购置税优惠政策,按现行1.6L以下车型(含1.6L)购置税优惠2.5%的幅度计算,一款价格在10万元(人民币,下同)左右的小排量汽车仅购置税部分就差了2000多元。

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,全国各地车市最近呈现一片红火的销售场景。每年的12月份,是中国车市必经的一段 “黄金期”。而因为关于各种政策的猜想及取消,今年的车市看起来似乎更加热闹。

  中国汽车工业协会助理秘书长朱一平分析,年底属于汽车产销高峰,加之消费者担心明年汽车优惠的相关政策退出,以及北京市治堵方案即将推出等因素影响,预计12月汽车产销仍将有良好表现。

  中汽协日前公布11月汽车产销数据时预计,全年汽车产销数量超过1800万辆,环比增长32%。这数目将打破美国之前创下的1700万辆最高销售纪录。

  今年1至11月,中国国内汽车产销分别完成1640.01万辆和1639.54万辆,同比分别增长33.71%和34.05%。虽然较年初相比增速出现回落态势,但从车市整体增长水平看,尤其是今年年底国内车市受利好政策变动影响,中国汽车市场今年总体发展势头仍然迅猛。

  中汽协副秘书长熊传林认为,按照目前的发展趋势,12月份完成160万辆销量难度不大。“11月单月销量达到169万辆,12月有望超过160万辆,这样一来,全年将达到1800万辆。”

  种种迹象显示,中国汽车市场正在进入一种炙手可热的状态,面临“治堵”压力的北京更甚。11月北京汽车销售量达9.6万辆,创下今年单月销售量的最高纪录。已经有市场人士预测,12月的单月销售纪录会继续突破,有望达到10万辆。

  展望明年中国的汽车市场,有业内人士和市场调研机构预测,明年中国汽车市场不会再保持30%的高歌猛进,增速会降至10%。

  随着各汽车企业产销规模的增大,库存也相应发生变化。中汽协数据显示,截至11月底,汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为60.02万辆,比月初增长5.81万辆。

 

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