北京汽车产业“十二五”发展规划由北京汽车行业协会提出,目前已经通过了北京市经济和信息化委员会的审查。根据规划,2015年,北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模,并将以乘用车为主。据透露,今后北京消费者在购买电动车时,会享受到与深圳相同水平的优惠补贴,除此之外,还将享受“不摇号、不限行、不纳税(购置税国家代付)”的特殊优惠。

　　虽然很多厂商都陆续推出了纯电动车产品,例如:比亚迪F3DM、比亚迪e6、QQ3电动版、瑞麒M1-EV、奔奔MINIEV、日产聆风、福田汽车电动迷迪等,但是目前北京市场上还没有纯电动车型销售,希望本政策出台之后能促进这些电动车来北京销售。同时北京的这个政策也具有很大的象征意义,也就是说未来国内其他城市也有望出台相同的政策,这样也就变相促进了国内汽车厂家对电动车的投入以及发展。

『奇瑞QQ3电动版』 『比亚迪e6』

『日产聆风』 『福田汽车电动迷迪』

　　目前,北京已经建完和正在建的充电站有:航天桥、马家楼、四惠、熊猫环岛等,其中四惠、熊猫环岛的充电站将主要服务于电动公交车,航天桥和马家楼附近的充电站主要服务于纯电动环卫车,将采用更换电池的方式“充电”。

　　北京汽车行业“十二五”规划已获批,除汽车产业投融资、企业战略并购,总体产量、产值目标,自主创新和品牌建设目标等的工作重点外,电动汽车的节能减排目标、发展规模、零部件发展以及汽车零部件再制造等也被写入北京市汽车和交通设备产业发展“十二五”规划目标之中。(文/汽车之家汪淼)