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"汽车三包"10月1日起实施 遭抱怨执行迟

2013-3-15 19:47:33  文章来源:南方都市报  作者:综合报道
核心提示:在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续;保修超过5日的,消费者有权获得备车或交通补偿。广东尚典律师事务所胡海良律师认为,《汽车三包规定》的出台,是对汽车维权中操作手续和规

  历经漫漫长路,千呼万唤的"汽车三包"终于"转正"!国家质量监督检验检疫总局近日发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》),并将于2013年10月1日起施行。在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续;保修超过5日的,消费者有权获得备车或交通补偿。

  三包执行标准将成新竞争点

  经过长期的酝酿与修改,《汽车三包规定》终于开花结果,引起了业界高度关注。相关人士透露,本次发布的《汽车三包规定》起到总则的作用,与此前公开的征求意见稿相差不大,近期还有细则公布。其中,对汽车修、退、换的三包有效期限、三包条件、三包程序以及三包争议处理都做了规定,有利于消费者在和生产经营者发生争议的时候进行维权。南都记者走访车市发现,对于《汽车三包规定》,业内有不同声音。大部分车商认为会给汽车行业带来新标准、新挑战。厂家对于汽车三包的执行标准将成为竞争的新要素。

  惠州展通丰田4S店技术总监王付义表示,汽车三包的如期出台是好事,能更好规范中国汽车市场,保护消费者的合法权益,但同时也给这个行业提出了新的挑战。要想赢得市场,必须提供一流的产品给消费者。一家自主品牌车商则认为,"《汽车三包规定》会给4S店带来一定的冲击,人员要增加,然后工作流程、设施设备也要增加,整体负担会相对比较重。不难预料,车商最终会将这笔成本转嫁到消费者身上。"

  落实细节受关注

  对于消费者而言,尽管《汽车三包规定》来迟了,但总好过没有。车主老梁表示,他的新车才买了两个月,异响不断,修了四五次都没修好,他一度苦于维权无门;有了三包规定,日后维权就有依据了。准备购车的陈小姐也表示,《汽车三包规定》出台后,购车更放心了。网友"南京与你同行"却挑刺:三包规定已经正式出台了,为何非要等到10月1日才正式实施?

  广东尚典律师事务所胡海良律师认为,《汽车三包规定》的出台,是对汽车维权中操作手续和规则的细化,对行业的一个进步。消费者的权利主张是否能得到快速的处理?对于违反三包规定的生产、销售商能否惩处到位?现行的三包处罚规定从经济成本上是否能真正触动生产、销售商的神经?只有把这些细节落实到位了,"三包"才能成为消费者手中的维权利器。

  车商担心出现过度维权

  《汽车三包规定》能更好维护消费者权益,但有车商担忧不仅自己的成本会增加,还会出现车主过度维权现象,总会有一些车主"得理不饶人"。一家豪华品牌车商对此就有感触,该车商表示,之前有位车主的座驾出现些许问题,但过了保修期,4S店是不会给予免费保修,但该车主仍想方设法地"闹"。

  《汽车三包规定》中还明文规定,在家用汽车产品保修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。有一家日系品牌车商对此也表示担心:"之前4S店给一名车主修理相关部件,维修期间提供车辆免费给车主使用,没想到还车后才发现,该名车主使用备车时竟然闯了多次红灯。"

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