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​ 守望生态环境 发力节能减排 哈弗神兽混动DHT与你共赴绿意盎然

2023/3/20  文章来源:互联网  作者:万发
文章简介:时节进入早春,绿意渐浓、生机焕发,许多人都会在周末重温久违的自在出行,利用业余时间自驾郊游和生机勃勃的自然来上一次亲密接触。在期盼亲近自然的同时,社会的环保意识也在不断的提高,降低碳排放、改善生态环境也早已成为了全社会的共识。而在出行领域,越来越多的用户开始关注车辆的节能、排放表现是否足够出色。

时节进入早春,绿意渐浓、生机焕发,许多人都会在周末重温久违的自在出行,利用业余时间自驾郊游和生机勃勃的自然来上一次亲密接触。在期盼亲近自然的同时,社会的环保意识也在不断的提高,降低碳排放、改善生态环境也早已成为了全社会的共识。而在出行领域,越来越多的用户开始关注车辆的节能、排放表现是否足够出色。

面对全新的社会需求,一款新生代用户眼中的完美座驾不仅要有出色的设计、舒适的驾乘体验,更要有着极致的节能属性。针对这些全新的消费趋势,哈弗神兽混动DHT依托领先混动架构、高效动力表现、0压力用车体验等核心产品优势,展现了哈弗SUV以技术创新为用户打造全新出行体验的发展愿景。在春暖花开之际,选择它作为你的座驾绝对是既省钱又省心的舒适体验。

越级科技座舱 舒享高规格出行

对于如今的新生代用户而言,车辆不仅是一款代步工具,还兼具着他们个性格调的表达,因此许多用户对车辆的选择也会更追求设计感和精致感。一款车要想吸引他们首先在颜值上就要足够出众。哈弗神兽混动DHT运用了造型极为科幻的“超时空锋锐美学”设计,这种标新立异的设计绝对是路上回头率最高的一个。

不仅设计足够吸引眼球,哈弗神兽混动DHT优异的乘坐舒适性同样是它收获用户喜爱的一大法宝。虽然定位于紧凑级SUV,但哈弗神兽混动DHT拥有2800mm的超长轴距,座舱空间足以比肩中型SUV,搭配上纯平设计的车厢地板,即便是满载5个人出行也能够轻松拿捏。


在座舱的科技化方面,哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的数字智能座舱设计,丰富的智能科技配置足以满足用户对于出行体验升级的期待。整车14个雷达+5个高清摄像头的豪华科技配置,可以保证车内外无死角的实时监测,并且能在行驶时实现ADAS智能驾驶辅助、底盘透视、全自动融合泊车以及更高阶的手机遥控泊车等多种智能化功能。

比如遇到无法通过的狭窄路况或是死胡同时,用户可以激活车辆的循迹倒车功能,车辆就会自动原路倒车退回,再也无需紧张的左顾右盼,小心翼翼的对方向盘进行微操。

自驾出游 驾控更极致

作为一款混动车型,哈弗神兽混动DHT采用了“两挡DHT变速器+双电机+混动专用发动机”先进配置组合。相比于市场中较为主流的单档直驱、串联增程等混动形式,哈弗神兽混动DHT不仅能够兼顾高能效、低油耗的产品优势,同时也很好的弥补了传统混动产品在中高速域下动力偏弱的技术短板,满足许多年轻用户对于驾驶乐趣的追求。

长城自主研发的1.5T高阶混动专用发动机,采用米勒循环、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器等先进技术,整机的压缩比达到11.8,热效率更佳。在实际体验中,这款发动机涡轮的响应速度也更快,在中高速行驶时也能保障车辆时刻拥有充沛的动力储备。

动力直驱和经济直驱两个挡位的DHT变速器配置,可以让车辆适配更多的驾驶场景,实现低、中、高全速域的覆盖。

在运行结构上,哈弗神兽混动DHT的这套双电机混联拓扑结构的混合动力系统能够实现包括串联、并联、发动机直驱、能量回收在内的6种运行模式,不管是日常通勤还是高速长途,它都能替用户自主选择最适合的动力方案。

得益于此,哈弗神兽混动DHT的系统综合运行功率达到了179kW,峰值扭矩高达530N•m,0~100km/h加速只需7.7秒,这一动力性能甚至可以和许多主打运动标签的轿跑车型相媲美。

用车0压力 减排又省心

在动力性能更为极致的同时,哈弗神兽混动DHT所采用的两挡DHT变速器可以让发动机更早的介入驱动,从而弥补了以往混动车型在中高速路段动力不足的传统短板,不仅大大提升燃油经济性,同时也能在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。

在工作日,城市道路的短途通勤是核心用车场景,此时哈弗神兽混动DHT会采用EV、串联模式运行。在电池电量充裕时车辆会优先使用EV模式行驶;当电能即将耗尽时自动切换到串联模式运行,这一模式下发动机并不参与车辆的驱动,而是始终保持在最佳运行区间内给驱动电机供电,由电机带动车辆行驶。这种结构在城市低速场景下不仅比传统燃油动力模式更加省油,同时在起步和爬坡时也拥有更强劲的动力。

周末自驾郊游,城郊主干道和高速公路是主要行驶场景。在面对这些场景时,车辆会利用发动机两挡直驱和并联模式的综合优势自主切换,提升运行效率。在有急加速、高速超车等更大的动力需求时,车辆的并联模式由发动机和驱动电机共同出力驱动车辆,性能更强劲。此外,哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能回收制动力给电池充电,最大限度节省能耗,降低排放。

凭借这套先进的混动技术架构,哈弗神兽混动DHT的综合运行效率超过了50%,在WLTC测试标准下的油耗仅为5.5L,不仅大大降低了用户的用车成本,也用实际行动促进了节能减排。以北京市92号汽油7.8元/升的价格作为参考,哈弗神兽混动DHT每公里的燃油开支仅0.4元,在加满一箱油的情况下车辆可以轻松实现1000公里以上的续航,真正让用户做到省钱又省心。

更让许多新生代用户感到惊喜的是,这样一款舒适性、驾控体验、用车成本方面都表现卓著的高品质座驾,官方定价却仅为15.38-16.58万元,和同级的燃油车型对比,几乎没有过多的技术溢价,充分体现了哈弗品牌普及高品质混动车型的诚意。对于拥有低碳出行理念,并且对于购车预算有着一定需求的新生代用户而言,哈弗神兽混动DHT绝对是你的品质之选。


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