12月16日，本田宣布将在全球发起四次召回，共召回179万辆汽车，其中140万辆在美国。首先，召回26.8万辆2002至2006款本田CR-V SUV，将会更换车辆的电动车窗总开关。其次，召回大约73.5万辆2018至2020款本田雅阁中型轿车，以及2019至2020款Insight，原因是软件中的一个编程缺陷可能会影响通信，导致多个警告灯亮起，并导致电子元件出现故障。最后，召回2012款本田思域混动版、2007至2014款本田飞度、 2013至2015款讴歌ILX、2013款讴歌ILX混动版，以及2013至2015款本田雅阁，总计43万辆。召回原因是驱动轴可能因腐蚀而断裂。

当地时间本周二(12月15日),本田汽车宣布将在全球范围内分四批次召回共计约179万辆汽车,其中在美国市场涉及约140万辆,本次召回中也包括此前发生起火事故的车辆。

具体来看,本田表示将对本次召回中在美国销售的26.8万辆2002-2006年款CR-V进行电动车窗主开关的更换,因为有16起起火事故与此问题相关。值得注意的是,本田曾在2012年就因电动车窗主开关隐患进行过召回,本次召回是对此前召回中产生的湿度过大导致开关失效隐患的再次召回。

同时,本田还将在美国召回约73.5万辆2018-2020年款雅阁、雅阁混合动力以及2019-2020款Insight车型。召回原因是软件问题或可导致车辆后摄像头显示、转向灯、雨刷器等系统警示灯出现故障,对此,公司将为以上车型更新车身控制软件。

此外,本田还将为在美国销售的约43万辆汽车检查或更换前驱动轴,因为这部分车辆会接触到冬季路面上的化雪剂,有被腐蚀导致传动轴断裂的风险。