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赛道公务舱 试驾保时捷轿跑车Panamera Turbo

2009-5-18 20:48:51  文章来源:不详  作者:佚名  【字体:

保时捷Panamera Turbo

虽然长度达到4.97,但它仍然很灵活

  长久以来外界对保时捷生产4门运动跑车存在各种质疑:这种车型适合保时捷么?它能符合保时捷的品牌哲学么?将采用什么样的设计?保时捷的历史上也不乏失败的例子,928就从来没有被车迷真正的接受,90年代研发的第一款4门跑车989半路夭折。而现在,Panamera有或多或少的继承了928和989的血统,它们之间有很多相似的地方,而不是简单的将911拉长。

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  全新Panamera停在我面前,显得如此强壮,所有人看到它都会下意识的咒骂一句:该死,这么大个的保时捷。它全长4.97米,宽1.93米,比它的德国同胞对手短了10cm,但是宽度增加了5cm。站在它旁边就会很明显得感觉到,它比传统的豪华车矮了很多,只有1.42米,所以在视觉上就有更强烈的运动感,当然这是必须的。

保时捷Panamera Turbo

保时捷Panamera Turbo

大屁股是独特的标志,后雨刷还得选装

  不过最为独特的还是它的侧面造型和圆润的车尾与巨大的尾箱盖。要做出这些尝试确实需要很大的勇气,而且它还必须和911之间保持一些共性。第一张官方图片公布之后,看来一切还都是正常的,车尾短小,前脸设计得很成功,杏仁形的大灯保留了家族的基因,又很容易将Panamera和其它车型区分开来。

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