内饰:做工精致

　　全新大切诺基的内饰设计无论在设计还是在做工上都有了不小的提升。全车采用了黑色内饰设计,仪表台上方被真皮包裹,缝合的工艺精细。除了仪表台,门板上也使用了相同的设计,摸上去的手感很好,但材料上还是硬帮帮的感觉。

　　真皮方向盘的样式也采用了典型的JEEP风格,握上去手感非常舒服也很充实,并且还配有方向盘加热功能。对于方向盘上半部分的桃木装饰,我觉得除了在档次感上有所提升,实用性并不强,手握在上面很容易出现打滑的现象。

　　方向盘上的多功能按键具有行车电脑、电话接听和定速巡航功能。在方向盘背面也有多功能按键的设计,可以对音响系统进行操作,手无需离开方向盘就可以对音量、收音机的预先设定的频道以及显示屏的功能切换进行操作。

『这次试驾车没有中文行车电脑,以后的商品车的系统会汉化』

　　仪表中间的行车电脑功能非常强大,除了可以显示一般的油耗情况,还可以显示轮胎气压、水温、变速箱油温度、机油的温度和压力等。通过方向盘左侧的多功能按键就可以调出您想要了解的车辆信息,但比较遗憾的是在语言的选择上没有中文的选项。

　　灯光的控制开关没有背光设计,在光线不足的情况下,使用有些不便,好在有自动模式,也算是弥补了一些不足吧!旁边的滚轮设计,除了可以调整仪表的背光亮度,当调至最高档位时,车内的照明灯也会同时亮起。

　　6.5寸的多媒体显示屏具有导航、倒车影像以及数字电视功能,并且还支持AUX和USB输入,但对于此系统的外形设计,实在让人有些山寨的感觉。它多媒体系统的USB借口设计在了中央扶手的上层内,位置有些隐蔽也没有明显的标注,不过这样的设计可以避免无意中碰到优盘的现象。

　　大切诺基采用了双温区空调设计,按键的标示轻易,操作起来很易于上手。在中控面板中还设计有TOW/HAUL(牵引模式)按键,在此模式下,发动机的换挡转速会有所提升增加扭矩,并且控制变速箱不升入最高档,一般用于拖拽其它车辆的情况。

　　大切诺基配备了全景天窗,整体面积约为0.68平米。如此大面积的天窗,给后排的乘客也带来了不错的采光度。能够实际打开的面积同样不小,达到了全景天窗的一半,已经是能够打开的最大范围了。