在得知小编我要去试驾红旗H5时，小编60年代的老父亲发出了深深地感叹，他回忆道：“在我们那个年代，红旗车可是相当神圣、高大尚的，那可都是国家领导人坐的车！”他还告诉我，因为“红旗车”是我们国家最早期自己造的车，所以父辈那一代人都对其有着深深的民族情感，只不过后来随着欧美国家和日本、韩国等国家的汽车品牌打入中国市场，“国产”的红旗品牌也进入了一段“沉寂”期，不过时间不长，这不，经过几年的“深造”，红旗全新打造的面向新时代、面向年轻人的重磅车型H5也与我们正式见面了，新车也将会于4月25日北京车展上正式发布上市。在其上市前，小编有幸先“宠幸”他一番。

　　4月9日，“你好 新我”——红旗H5全媒体试驾活动在杭州启程。本次活动也让小编我看到一个不一样的红旗品牌，不一样的红旗重磅新车。

　　颜值吸精 外观设计时尚、年轻

　　在全新的设计理念下，红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，非常动感。低矮的车身配合溜背车顶，从侧面看与红旗的前立标遥相呼应、异曲同工，而侧面腰线与裙线还勾勒出“笔锋”一般的优雅灵动之感，整个侧面犹如一面迎风飘扬的旗帜，给人一种心随意动的感觉。

　　红旗H5的长宽高分别为4945mm*1845mm*1470mm，轴距为2875mm，腰线与裙线勾勒出的笔锋，让侧面如一面迎风飘扬的旗帜。

　　红旗H5传承了红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅，这既是对品牌和家族设计基因的传承，也是对中国传统文化的一种吸收和演绎。

　　车头的立标也是红旗品牌不可或缺的一部分，象征民族品牌的格调，在正前方显得格外醒目。

　　来看看车尾，如果把车尾的“红旗”两个字遮掉。你大概也猜不出这是一辆红旗。尾部设计非常年轻化、且颇具一些运动气息。

　　为了配合轿跑般的车身线条，红旗H5用上了19寸双五辐式轮毂以及225/45 R19的轮胎。

　　红旗H5配备六种外漆方案，有适应性高的珠光白、极夜黑、钛金灰三种基础色，也有个性化的朗霁银、青川蓝、铂光金，每一款色彩都能很好的突显红旗H5动感、立体的造型风格，符合豪华车的品味。