米其林的白胖子无人不知,其实他身上一圈圈的并不是肉,而是轮胎,那为什么是白色呢?这是因为早期的汽车轮胎强度不足,人们发现在橡胶中添加氧化锌对这个问题最有帮助,加入氧化锌的副作用则是让这时的轮胎都变成了白色。 经过深入的研究,人们又发现在橡胶中加入炭黑可以让白轮胎耐久度更好。不过限于成本,黑色橡胶并未用在全部轮胎中,不少轮胎的胎壁仍然是白色的。 白胎壁轮胎在20年代末变成了一种时尚,到了50、60年代,自己的车没有白胎壁是一件在朋友中间很抬不起头的事。然而由于维护成本高等原因,白胎壁轮胎在70代之后逐渐减少。 白胎壁轮胎在西方国家渐渐消失,但在我国却一直存在着,每到阅兵等重大场合,国内军车胎壁就会被刷上白漆,有人说这是为了在保障灯光管制时的夜行安全,但我却认为这只是一种保持了几十年的传统。(注:该传统在2015年阅兵中没有出现。) 这些“假配置”中,有些源于缅怀传统的情怀,有些是对高档配置的向往,你说它们借鉴也好,山寨也罢,终归表现的是车主们对爱车的期许。好了,车上的“假配置”就先聊到这里,更多有意思的话题,还请继续关注我们。谢谢!(王勐) |
|
||
|