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“混血儿”!详细体验青年莲花RCR竞速
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-5-7 10:24:47
“混血儿”!大家看到这个题目也许会感到有些惊奇,因为今天我们要介绍的青年莲花-RCR竞速就是这样一款吸收了多个品牌基因的运动风格轿车。

  为什么说它是“混血”?首先让我们来看看它的出身。青年汽车是一家在重型卡车与客车领域小有名气的国内企业,而青年莲花-RCR竞速是它与英国莲花汽车科技工程公司合作的成果。而这家莲花汽车科技工程公司便是著名的莲花(Lotus)汽车公司的兄弟公司。它的原型车GEN-2便是马来西亚的宝腾汽车收购莲花公司之后推出的一款轿跑车。GEN-2与国内消费者见面是在06年的北京国际车展上,虽然那次亮相只能算是个高调的走秀表演,但还是吸引了不少媒体和公众的关注,为其国产车型的面世赚足了噱头。

  今年1月9号,RCR竞速这款青年的首款轿车产品正式与国内的消费者见面了,此次上市的有1.6L 4AT与1.6L 5MT两款车型,而我们此次体验的便是其中的1.6L 5AT车型。闲话少絮,马上进入体验环节。

  ● 外观设计突出跑车风格 个性化特点很多

  先从它的外观讲起!作为消费者来说,头一眼的感觉往往很重要。青年莲花-RCR竞速给我的第一感觉是,整车的线条轻盈简洁,如果用轿跑的眼光来衡量的话,RCR竞速和现代酷派以及华晨酷宝等同级车相比略显温柔,当然RCR竞速的定位和上述两款车还是有一定的区别的,它更偏重于实用性不然就不必多设计两个后排车门了。



从正侧面观察,贯穿整个车身侧面的腰线从前至后逐渐抬高,发动机盖和普通轿车相比更长一些,从风挡玻璃下沿起流畅的车顶曲线一直延伸到尾灯顶部,勾勒出和谐的运动身形,也将整体前冲的气势释放地淋漓尽致。前冲的车头造型令A柱的前倾角度很大,这样会不会影响到前排乘客的乘坐空间与视野呢?这里我先卖个关子,后面的文章中编辑再一一为您解答。

  虽然装备的这套米其林轮胎并算不上很运动,但15寸铝轮毂的莲花造型也体现了莲花品牌的原汁原味。


作为多品牌“混血”的作品,RCR竞速身上你能找出很多带有个性化的元素。车头与车尾硕大的“欧洲之星”车标非常显眼、后视镜背面突起的三条弧线看上去更有跑车的感觉、三圆形尾灯组合也很有特色。


由于个性化的风格很突出,走在街上RCR竞速可以给你带来相当高的回头率,绝对可以小小满足一下你的虚荣心。与突出个性的外观相同RCR竞速的车内也有很多独具特色的装备。让我们点击下一页接着看。
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