【搜狐汽车金狐谍】今年四月底的上海车展上长城全新成立的哈弗品牌可谓风光无限，大放异彩，推出了诸如哈弗H2、哈弗H6运动升级版、哈弗H7量产概念车以及即将上市的哈弗H8，加上在测试的哈弗H9，整个体系框架接近完善。而根据最新的专利申报图，长城的意图并没有被局限住，而是针对旗下车型进行深度挖掘，一款基于哈弗H7平台开发而来的全新运动版车型首度现身。

【上图为新露面的哈弗SUV】

　　此次申报的还有哈弗H7的量产版本，因此可以将新露面的车型直接做一个对比，新露面的车型在车头部分非常眼熟，加上双色调的车顶设计，结合那个接近椭圆型的进气格栅让我们首先联想到了哈弗H7，不过细节方面还是做了相当大的调整。

　　既然哈弗H7是以量产概念车的身份参展，很自然的量产版会非常接近概念车，其实从此次申报的哈弗H7车头部分我们还是能够看出一些细节方面的变动，主要是大灯内侧并没有镂空设计，量产版直接融合至灯罩内，第二个不易察觉的部分是雾灯框内的LED灯组，尺寸明显缩小，再来对比新SUV，车头基本沿用哈弗H7，但是雾灯框重新设计，并且LED灯组是与雾灯框外沿相连接，而哈弗H7正好相反。

　　侧面造型更能体现两者的平台共享战略，注意车顶弧度、侧窗下端线条两者如出一辙，而更有意思的是后门后端开口线条也完全一致，说明两者的结构是完全相同的，尺寸方面也会一致，唯一不同的是C柱与D柱的侧窗做了修改，新SUV的后窗风格与极光非常类似，同时收缩了后挡风玻璃的尺寸，形成一个运动化的趋势，加大的尾翼也强化了这种视觉感受，使得整个车型偏向运动版，因此说此次申报的新SUV是哈弗H7运动版并不为过。

　　尾部造型方面虽然后挡风玻璃做了尺寸缩水，但是结构设计还是完全相同的，都是直列式尾灯设计，牌照框的摆设也相同，甚至连双排气管的设计位置都趋于一致。

　　需要特别注意的是此次申报的哈弗H7的后挡风玻璃添加了后雨刷器，这在车展展示车上是未曾出现的设计细节，很明显此次申报的是量产版车型，另外量产版哈弗H7与哈弗H2一样，都取消了双色调车顶的计划，起码在专利图上是没有发现双色设计的可能。

　　相关的参数目前没有透露太多，只透露了如轴距达到2850mm，搭载长城自主研发的 2.0T增压缸内直喷发动机GW4C20机型，最大功率160kW，最大扭矩324N·m。同时匹配6AT变速箱，采用适时四驱系统等这样泛泛的信息，具体还是耐心等待明年北京车展长城官方披露更多的信息为准。