来到动力系统方面,上海大众凌渡会将会分别搭载1.4TSI高低功率版本发动机以及1.8TSI发动机以供大家选择。其中1.4TSI低功率版本最大输出功率131马力,峰值扭矩达到了225N.m。高率版本最大输出功率150马力,峰值扭矩达到了250N.m。而1.8TSI发动机最大功率达到了180马力,峰值扭矩则为300N.m。 传动部分,与1.4TSI发动机所匹配将分别是5速手动变速箱与7速DSG干式双离合器(DQ200)变速箱,而1.8TSI车型上则将配备全新研发的7速DSG湿式双离合器(DQ380)变速箱。值得一提的是,凌渡也将成为上海大众首款采用全新车尾标识的车型,具体格式为:以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型,并根据划分依次排列为230TSI(1.4TSI底功率版)、280TSI(1.4TSI高功率版)以及330TSI(1.8TSI车型)。 文章结语:为中国消费者打造而来的凌渡从去年北京车展发布NMC概念车以来,就备受业内及广大消费者们的好评,而其更是有着“大众最美车型”的美誉。作为上海大众投放国内轿车市场的又一款力作,定位运动轿跑车的凌渡除了提升紧凑型阵营整体形象外,也将打开紧凑级与中级车市场之间的全新细分市场。 |
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