宝沃BX6 TS概念车 宝沃BX6 TS概念车展示了宝沃紧凑级轿跑跨界SUV的设计思路和雏形,这款车与BX5属于同级别,但在设计上更加更加强调运动气场。BX6 TS概念车的车身尺寸数据并未公布,但在长度上将略微超过BX5,以保证其车顶如同轿跑车般舒展的线条。 在设计上,宝沃BX6 TS还体现出不同于BX5的细节,例如BX6 TS使用了“星钻”造型的进气格栅、折线型的LED日间行车灯和“鱼骨”造型的尾灯,在设计上比BX5更加大胆出位,也更符合其轿跑SUV的身份。 动力方面,BX6 TS将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的混合动力动力总成,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率200千瓦,电动机最大功率110千瓦,与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外为了让BX6 TS的驾驶更符合运动SUV的定位,BX6 TS的底盘采用运动化调教和四轮驱动,以确保出色的抓地力和灵敏精准的操控。 此次发布会上,德国宝沃汽车集团全球CEO华立新先生还向在场嘉宾透露了未来的发展计划--2016年内宝沃将会在欧洲选址设立工厂。目前,宝沃汽车正在对选址、供应链及流程进行可行性调研。而在产品销售层面,宝沃将年销售超过500,000台作为中期目标;2017年末在德语区国家上市并进行全面的市场推广。主打产品为具有价格优势的插电式混合动力汽车和续航能力超过250公里的纯电动车,未来,宝沃还将在法拉克服交易所进行公开募股。 编辑点评:继2015年宝沃在日内瓦车展发布重生后的首款量产车--BX7以来,经过一年时间宝沃汽车再次在日内瓦发布BX5和BX6 TS概念车,展示出宝沃的SUV产品线开始逐渐丰富,同时也预示着也预示着宝沃的产品规划已进入关键发展阶段。 今年对于宝沃汽车是开花结果的一年,今年4月的北京车展上,首款全新车型BX7将正式在国内上市,而那时国内的消费者也将看到BX5和BX6 TS两款新车型。愈发丰富的产品布局将有利于宝沃在中国市场占据一席之地。 |
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