燕山脚下，雁栖湖畔，10月29日，广汽本田冠道的上市可谓是激动了汽车届，掀起了大型SUV领域的一波小高潮。未出师而名先行，作为广汽本田在大型SUV领域的重磅车型，全新冠道的媒体评价一路飘红，动力强、性能好、配置优、空间足，是一台冲击SUV界的好车，如果售价定位合理，那么市场表现是值得期待的。

　　广汽本田全新冠道上市发布

　　摇滚歌手郑钧作为嘉宾，助力献唱

　　26.98万起售，明年3月推1.5T系列

　　发布会当晚，全新冠道（AVANCIER）终于揭开新娘面纱，共拥有1.5T和 2.0T两个排量。其中1.5T 240TURBO系列车型将于明年3月上市，价格22万元起。本次上市的2.0T排量车型共拥有5个派生，市场指导价在26.98万至 32.98万间。

　　冠道价格发布后，各界评论纷纷，有声音认为冠道的售价略高，但从另一角度，这恰恰也证明了冠道的影响力。全新冠道的创新与突破，其设计理念以及尖端配置，确实展现了不可小觑的实力，对同行竞品而言，着实是一股不可忽视的威胁。

　　仅对比来看，冠道的价格和同行竞品而言，确实不在优势。汉兰达七座2.0T两驱24.88万元起，昂科威五座2.0T两驱20.99万元起，楼兰2.5XE，23.88万起，而全新冠道26.98万元起，比七座汉兰达超出将近两万元的价格。但货比三家，仅以价格论成败也是独断的，对于消费者而言，性价比才是更重要的参考因素。在笔者看来，“好货不便宜”这句老话，总是有一定道理的。

　　全新冠道汽车模型

　　关于全新冠道的几个惊喜

　　近年来，SUV市场表现十分活跃，二胎时代的来临，更是给SUV市场一道强有力的冲击波，但国内市场中，大型SUV产品的选择并不丰富。

　　相比于同类别产品，全新冠道的外形要更加符合了80、90后精英们的需求，注入了更多个性的设计。鹰翼式高品质LED前大灯和钻石形LED组合尾灯遥相呼应；型格犀利的19寸铝合金轮毂，采用铝质钻石切割黑亮工艺；车尾采用近年来豪华品牌SUV都青睐的先锐独特的溜背设计。虽然定位于豪华大型SUV，但外形并不因此而保守无味。

　　鹰翼式高品质LED前大灯更显时尚感

　　溜背设计，动感与优雅并存

　　9速自动变速箱，最大输出功率达到200kW/6500rpm，全新冠道采用Honda先进的SPORT TURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩达到370N·m/2250-4500pm，百公里加速在8S以内。从数据上看，如此强劲的动力无疑会大大的增加驾驶的乐趣，让驾驶者有种开跑车的体验感，这显然是针对年轻群体所配置的。

　　全新冠道拥有强大的动力配置

　　如果说外型、动力，都是广汽的强项，那么让笔者最惊喜的莫过于冠道的驾乘体验表现。从强调功能到注重体验，这无疑是一场关于人性化的变迁。中国消费者在选购SUV时，往往会更注重其实用的程度，而轻视了其乘坐的体验感。

　　全新冠道则走出了自己的特色之路，不再只注重实用，而是更关注乘坐者的感受。三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等，都是本田在中国的首次搭载。除此之外，高度智能化的中控区囊括了3D化动感仪表、可调节视角的悬浮式液晶屏等配置，在驾驶操作上同样营造出了别具一格的技术豪华。

　　同时，为了让后排乘客也拥有极致尊享体验，还配置了超有科技范儿的液晶屏和功能齐全的多媒体按键，可以轻松控制天窗和音响系统。全新冠道“以人为本”的造车初衷，完美诠释了尖端智能科技所带来的便捷舒适驾乘方式，这点实在要为冠道点赞。

　　真皮座椅，尽显豪华与舒适

　　前排座位宽敞、舒适且豪华

　　藏有众多玄机的前座

　　为什么不是七座？而是大五座

　　关于大型SUV的大五座和七座之争，是一场持久的战役。全新冠道2820mm的超长轴距，介乎于汉兰达、楼兰和新胜达中间，这样的尺寸按理说可以设计为7座车，但冠道选择了大五座，后排乘坐空间的宽敞程度不亚于长轴距轿车，乘坐的舒适感和豪华感体现的淋漓尽致，但大五座是否更适合家庭使用的实际需求，只能让销量说话了。

　　面对7座车的需求，广汽本田副总经理、销售公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华表示，冠道暂未有推出7座车的打算。

　　后排车门能够以90度开启，且后座宽敞

　　后排座位十分宽敞，媲美长轴距轿车

　　“冠道”寓意“冠领之道”，英文名“AVANCIER”一词源于法语，意为“前进”。这表明了本田对这款车型的自信，同时也显示出广汽本田在大型SUV市场的信心和雄心。

　　总结而言，全新冠道带给我们的惊喜还是很突出的，在笔者看来，其售价也算是诚意满满。冠道可否在SUV的市场中分的一块大蛋糕，最终的结果只能让市场来说话，让我们期待全新冠道带给我们更多的惊喜。

　　图文/崔征