首先,由于东北方面资源紧张,导致区内资源供应呈现缺口,使得东北在近期价格持续维系在高位,这也是东北持续凌驾于外围市场的主要原因,但东北原料价格高位也使得外围市场特别是山东的原料供应呈现断货局面,部分MTBE和芳构化装置纷纷降低负荷、停车规避风险,山东区内资源在月内供应也出现了明显下降的情况,在高成本制约下炼厂并无意走低,但周边市场,在清江石化、玉门炼厂、庆阳石化、长岭炼厂等厂家陆续结束检修。广西钦州炼厂也开始外供商品,大连、青岛港装船南下较多,使得南方市场价格始终难有突破,在瓶颈制约下北方多次冲高无望下开始陷入震荡盘整期。 进口气到货情况,月内沿海一线到货补给情况基本正常,上半月华东、华南累计到船12.9万吨左右,下半月仍持续有大船补给,总量累计在14.9万吨附近,全月量仍接近30万吨,频繁到货对华南当地市场心态形成一定压制,另在CP预期不断攀高及需求预期上涨的支撑下,进口商仍不乏继续在低位大量进仓可能,国内炼厂操作也因此表现的欲发谨慎。 虽然北方处在农忙时节,下游资源消化速度较快,但自8月下旬开始,市场并没有持续走高,相反进入一个胶着盘整期;国家四部门打压二甲醚依然是雷声大雨点小的感觉,对液化气市场形成的利好有限,在金九银十这个特殊的时节里,液化气走势基本在背离大宗商品的行情;进入9月份后,市场开始呈现疲态,局部市场甚至开始呈现出震荡走跌的情况,但幅度并不大;下游用户的采购心态也开始发生微妙变化,终端用户多开始采取以销定进的操作模式,社会库存逐步由高位降至中低位;中、长线来看,燃气市场利好难寻,南、北各区域仍不乏有进一步探低的行情出现。 |
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