经过六年寒暑的努力，2010年12月15日，在“炎帝故里，青铜器之乡”宝鸡市隆重举行陕西省推广甲醇汽油启动仪式。随着数十辆加注了M15甲醇汽油的汽车驶出宝鸡市陈仓加油站，标志着陕西省推广甲醇汽油进入一个新的实施阶段。

    早在2005年7月，陕西省政府在第17次常务会议就决定，利用当地油品及甲醇资源，计划在全省推广甲醇汽油，当会确定成立了陕西省推广使用甲醇汽柴油工作领导小组，办公室设在省环保局。

    由延长中立新能源股份有限公司负责甲醇汽油的调制研发，经过专业权威机构的多次检测，进行长时间的车试、路试，验证了技术的成熟性。前不久，省委常委、副省长洪峰在省环境保护厅上报的《陕西省推广使用甲醇汽油工作方案》上做出了“同意按工作方案推广实施”的重要批示。接着由省环保厅、省工信厅、省商务厅、省质量技术监督局联合下发了“关于推广使用M15甲醇汽油的通知”。从12月15日起，正式投放市场。

    据了解中，目前在宝鸡仅有10多个加油站上市销售，这与卓创资讯在《十月陕西再次推广甲醇汽油，市场认可存在变数》一文中报道的数量一致。尽管当地政府对甲醇的推广支持力度较大，但经过三个多月的努力，加油站的接受度依旧不高，这似乎为甲醇汽油的大面积推广蒙上阴影。

    卓创资讯了解，推广甲醇汽油的最大意义在于节能环保：近5年来，陕西省先后进行了110多万公里的路试运行，结果显示，甲醇汽油汽车尾气中一氧化碳含量平均减少了30%，碳氢化合物含量降低了40%。同时甲醇汽油做为替代能源，与我国节能减排目标相符，也是甲醇汽油推广的最有力条件。

    而另一项价格优势似乎并不明显。本次陕西甲醇汽油比普通汽油每升仅便宜0.13元，这对于车主来说节省的费用并不多。以耗油量路大的出租车为例，每辆出租车日消耗汽油约为45-50升，而每天节约5.85-6.5元，而月均节省不到200元，这对于车主的诱惑力度似乎并不大。这也于前期预期的每升便宜0.2-0.3元/升仍有不小的差距，因此价格的优势难有体现。

    除去价格因素，甲醇汽油对发动机、油路管线等是否有损坏，也是车主最关心的方面。尽管陕西省环保厅表示，已解决了关键技术，但这并不能打消车主的疑虑，毕竟车是自己的，如果在使用甲醇汽油中出现问题，那么修车、维护的费用将超过节省的油钱。因此短期内市场似乎仍难认可甲醇汽油，为此不少陕西车主表示将对新品持观望态度。

    同时卓创资讯前期曾采访过山西、河南、河北等使用甲醇汽油的地区的相关人员，在受访者中，几乎所有人士都表示甲醇汽油的销售情况并不理想，市场占有份额很小。而前期中石化高层也明确表态，并不支持甲醇汽油的发展；并且目前甲醇汽油多是以地方标准存存，国家对甲醇汽油的推广并没有明朗的态度，因此当前陕西甲醇汽油的推广之路，依旧充满坎坷。