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疫情导致石油需求遭到冲击，9月15日，不少机构对石油需求前景提出警告。花旗经济学家称，可能出现第二波疫情，再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称，如果需求没有反弹，OPEC+将采取“微妙的平衡行动”。阿拉伯石油投资公司的首席执行官警告，能源领域的投资也将受到“巨大冲击”。  疫情封锁措施限制民众上下班和旅行，大大减少了石油的使用，导致需求遭到破坏。9月14日，在2020年标普全球普氏亚太石油虚拟会议(APPEC) 上，分析师指出可能会出现第二波疫情，再次对石油需求造成破坏。 花旗董事总经理兼全球大宗商品研究主管莫尔斯(Ed Morse)表示：“我们很多人都在谈论另一场需求冲击，这就像是在打最后一仗，” 在会议的一个小组讨论中，他警告称：“石油生产国可能会遭遇重大挫折。一些国家过度依赖石油收入，无力支付公务员、医疗、教育和安全费用。我们将看到很多令人担忧的情况，比如需求下降和库存大量增加。我认为，最大的担忧是脆弱的石油生产国会发生什么变化。” 今年早些时候，WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值，原因是疫情封锁措施的推出，以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。 9月14日，标普全球资讯的总裁弗伦克尔(Martin Fraenkel)称：“我认为主要还是需求问题，今年的石油需求降幅非常大。”该公司预计，到今年年底，全球石油需求将减少800万桶/日。相比去年同期，这是巨大的萎缩幅度。现在美国已经度过了夏季驾车旺季，预计驾车需求会有所减少。当然，我们看到世界许多地方的疫情感染病例有所增加，这是一个令人担忧的问题。” 他补充称，到2021年底，石油需求仍将低于2019年的水平。如果需求没有反弹，OPEC+将采取“微妙的平衡操作”。 今年7月，OPEC+开始减产970万桶/日，减产幅度创历史记录。但是，该集团同意从8月开始将减产幅度缩小至770万桶/日。 弗伦克尔提出这样一些问题：“如果需求没有恢复，在油价徘徊在每桶40美元左右的时候，OPEC减产还能维持多久的时间？尽管我们认为2021年油价会小幅上涨，但需求会继续增长吗？这绝对不是确定的。在这种环境下，OPEC内部的凝聚力将面临压力。因为我们知道有很多国家真的非常依赖油价和石油收入，俄罗斯就是其中之一。所以低油价持续的时间越长，这些国家面临的压力就越大。” 另一方面，分析师们在会上表示，柴油需求复苏得更快。标普全球资讯的全球分析主管米格利(Chris Midgley)指出，在疫情蔓延之际，随着网上购物的送货量增加，更多的送货卡车将上路，柴油需求的反应要快得多。 哥伦比亚大型石油和天然气集团公司Ecopetrol的首席执行官称：“我们有很多卡车和货车在行驶中，需要运送全国的货物，包括食品和其他商品。”在谈到哥伦比亚的燃料需求何时恢复到疫情爆发前的水平时，他认为最大的问题是航空燃油的需求，认为该国恢复时间需更长。 阿拉伯石油投资公司的首席执行官阿提加(Ahmed Ali Attiga)警告，能源领域的投资将受到“巨大冲击”。 他指出，2020年已宣布削减约800亿美元的资本支出，这意味着该领域的投资预算比2019年减少了30%以上。从资金的角度来看，能源行业总体上面临两个关键问题。其一是相对较低的股东回报率，其二是整个价值链的利润率受到挤压。能源行业的这些现象对融资来源提出了关键挑战，在这个严重危机的时期尤其如此。 汇通网提醒， 从以上消息可以看出，石油需求可能因第二波疫情的爆发而恶化。9月17日，OPEC与非OPEC产油国部长级监督委员会举行会议。一些代表表达了对本月油价下跌的担忧，但到目前为止，还没有迹象表明该联盟计划对减产协议做出调整，这令多头有所顾忌。尽管美国上涨、API原油库存意外大降和飓风影响，帮助隔夜油价上涨逾3%，但要扭转近期油价的颓势，还存在一定的难度。  北京时间9月16日9:38，美原油期货价格报38.60美元/桶。 |
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