国家发改委6日宣布，自4月7日零时起，汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元。根据咨询机构息旺能源的测算，此轮汽、柴油调价后，对应的加油站零售价涨幅分别达到0.36元/升、0.34元/升，涨幅分别达到5.63%和4.9%。

本次发改委打破近年来几乎“齐步走”的调价规律，汽油和柴油调价的幅度并不一致，息旺能源成品油分析师廖凯舜对网易财经表示，因为柴油对通胀的压力远大于汽油，所以不同步的调价幅度也是符合当前宏观调控目标的。事实上，在2009年之前的多次调价中，也曾出现过汽油和柴油价格调整不同步的情形。

央行4月5日宣布，自本月6日起将金融机构一年期存贷款基准利率分别上调0.25个百分点。在当前抑制通胀的重要任务下，一边通过加息抑制通胀，一边又上调成品油价格，是否导致了宏观调控手段的冲突？发展改革委价格司有关负责人表示，为尽可能减轻调价影响，国家加大了对成品油价格的调控力度，进一步压缩了成品油价格调整幅度，加大了企业自行消化的比例，并适当推迟了调价时间。廖凯舜也认为，发改委在调价时机上慎重考虑了通胀的影响。

至此，北京97号汽油首次突破了8元大关。廖凯舜认为，如果国际原油价格持续上涨，97号汽油站稳8元将成为常态。虽然对原油价格长期看好，但高油价对全球经济都会有影响。