建行枣庄矿区支行：8月ETC营销的几点思考
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火热的7月离我们渐行渐远，ETC营销的热情却并未有过丝毫退却，在全国1.49亿车辆中，已有1亿多车主办理了ETC，剩下的4900万车主成为ETC营销攻坚战的主战场，因为种种原因，银行人在这场攻坚战中变得举步维艰，我根据自身营销境遇，总结了几点ETC营销的经验之谈： 一是关系营销作用甚微。基于前期的全渠道宣传，朋友圈、电话、微信、聚餐等将身边的亲戚朋友同事都动员了起来，成为ETC办理的首批人选，也正是基于信任和工作支持，他们大部分人的ETC还在邮寄途中。为了维护这份信任和亲情，我们可能选择驳回前期申请，重新申请并进行现场安装，但系统对驳回重申不在重复统计，在ETC客户资源越来越少的8月，只能靠着自己的面对面营销，一点一滴积累自己8月份的ETC营销业绩。 二是在说服上下功夫。如果说7月份是抢占先机的大好时机，那么8月份就应该在怎样说服“我不走高速”的客群上下功夫，虽然作为专业性较强的银行人有时对这样的回答也束手无措，但是我们要耐心讲解未来的发展趋势，大型停车场、医院、学校等都会上线ETC自动起落杆系统，总有一个地方是车子会去到的，趁着现在政策扶持、服务上门、免费申请、现场安装，让ETC为出行保驾护航。 三是主动出击漏网之鱼。虽然前期的宣传很到位，可是总有部分漏网之鱼的存在，这部分客户可能并没有获得ETC免费办理的消息，亦或者他们并没有去注意和了解ETC与自己有多大关系，但他们或许并不排斥这项服务，这就需要我们发动全员、逢人宣传，驻点社区门口、代工单位、营销楼盘、汽车修理点，最大限度进行获客、活客，为决胜ETC做好充足准备。 银行人为了广大车主的顺畅出行，不畏严寒、不辞辛苦，奔走在街头巷尾，逢人必问、遇车必究，只为寻觅到那4900万车主，为他们装上绿色出行的OBU设备，在秋意渐浓的8月收获不一样的硕果。 相关文章： 最新文章： |