科技赋能逐步落地，服务能力持续提升。报告期内，由公司下属中远海运集运、东方海外货柜、中远海运港口及其他5 家国际知名班轮公司和港口运营方共同发起的全球航运商业网络GSBN 在中国香港宣告实现实体化运作，经过多方联手，进口电子提箱服务在中国地区全面上线，区块链电子提单服务在马来西亚成功落地，有力提升了集装箱供应链上下游运营效率，在大幅盈利的背景下，我们认为公司有能力亦有动力持续优化客户服务能力，在行业内保持领先地位。
港口业务表现同步受益于海运需求，智能化改造布局长期竞争力。截至H1，中远海控旗下中远海运港口在全球36 个港口投资45 个码头，并在阿联酋阿布扎比码头、武汉阳逻码头持续推进“智慧港口”建设，为客户提供了操作效率更高、响应需求更快、综合物流成本更优的供应链增值服务。
投资建议：我们认为，当前集运行业仍处在高度景气阶段，公司盈利水平及行业竞争格局均已出现较为明显的改善，因此未来三年的盈利均有望超出我们此前的预期。将2021-2023 净利润预测由457.20、170.67、154.74亿元上调至816.61、284.53、207.75 亿元，维持“买入”评级！
风险提示：测算主观性偏差风险、宏观经济超预期下行、燃料油成本超预期上行、行业竞争格局超预期恶化、安全事故等。
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