另一方面，蔚来、小鹏、理想等新能源造车新势力，以及埃安、极氪、岚图等造车新二代的6月新车交付数据也显示，大部分中国新能源车企的销量表现都有所回升，但是大部分车企也均在上半年加入了降价大潮。
产销快报数据还显示，今年上半年，比亚迪已连续四个月销量均突破20万辆，并且连创新高。此外，6月比亚迪的新能源汽车产量为25万2600辆，该月销量大于产量。
不过报道也指出，若比亚迪要完成年销量300万辆的目标，则需要在下半年月均销售超29万辆，大幅高于现在的最高销量。
中国电动汽车制造商比亚迪6月销量再创新高，录得25万3000余辆，上半年累计销量逾125万辆，同比增长超过九成。不过，目前的销售数据距离比亚迪定下的年销量300万辆目标，仍有很大差距。
美国新能源龙头车企特斯拉星期六（7月1日）宣布，将再次下调在中国销售的两款高端车型价格。分析认为，这一举措或将引发中国国内新能源汽车产业新一轮价格竞争。
综合上海证券报、界面新闻报道，比亚迪星期天（7月2日）晚间发布产销快报显示，今年6月销量合计25万3046辆，同比增长88.79%；上半年销量合计125万5637辆，同比增长94.25%。
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