目录：
一、今日要闻回顾及其影响
大摩：预计第二季度中国央行将减息27个基点
中国民航局：民航业一季度将扭亏转盈
二、十大机构预测明日走势
反转上攻攻击重压区3000点
三、今日股市震荡内幕
短线强趋势已经形成股指将继续攀升
多头势不可当后市有望震荡上扬？
后市大盘难免宽幅震荡
历来幅度最大的"熊市反弹"市场到达敏感位置
市场的持续活跃是可以预见的
四、机构热荐金股一览
中小板的疯狂还可以持续多久？资金流向与热点板块前瞻
两个可能有继续上升潜力的板块
ST板块精彩纷呈重点关注低价品种(附股)
一、今日要闻回顾及其影响
大摩：预计第二季度中国央行将减息27个基点
据报道，摩根士丹利表示，预计今年第二季度中国央行将减息27个基点，并且处于流动性的考虑，将进一步调低准备金率。摩根士丹利补充称，未来几个月，始于去年11月份的新增贷款大幅增长势头将放缓，因为年内管理当局制定货币政策时，将由危机管理模式转向传统的放松货币政策的方式。该行表示，今年的新增贷款有望达到人民币6万亿-7万亿元。中国央行上周末期间的声明表明，该行认为第一季度实施的政策措施已经产生了一些初步和正面的效果，这一点从银行系统中充足的流动性、银行贷款的快速增长和稳定的金融系统方面得到印证。
中财简评：市场对于我国二季度是否降息的争论一直没有停过，也有国内此前预期我国还有81个基点的降息空间。从目前市场流动性上看，前期央行降息已经起到了比较明显的作用，所以今后货币政策的调整将作为辅助性手段进行宏调。在该消息的刺激下，今日地产股整体表现稳健，龙头万科涨幅达3%，强于大盘。
中国民航局：民航业一季度将扭亏转盈
昨天，来自中国民航局的消息，今年1-3月份，中国民航业预计实现盈利。此前，受金融危机影响，中国民航业去年全年亏损252亿元。为应对危机，中国民航在运力增长、基础设施、财经政策、节能减排等十个方面采取措施，短期内取得初步成效。今年1-3月份，中国民航全行业运输总周转量比上年同期累计增长1.3%，国内旅客运输量1-3月分别比上年同期增长21.3%、17%、15.8%。3月份数据亦显示，中国国内货邮运输量也在回升。
中国民航局局长李家祥说，中国民航第一季度的回暖和民航局采取的减免税收、返还基金等政策有关。他指出，民航业对宏观经济形势变化十分敏感。中国民航的国际国内市场情况反差明显，由此判断，在国际金融危机形势下，中国经济复苏可能快于其他国家。
中财简评：经济见底是航空业基本面见底的前提，而行业基本面见底则是相关个股股价进入拐点的必要条件之一。盘面上看，近期航空股走势强劲，机构增仓明显，不难看出，市场对行业基本面的已经开始认同。
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