5月30日晚间复盘 数据分析，物流机器人概念报涨，神州高铁（2.56，4.92%）领涨，赛摩智能(4.8，2.35%)、新时达(5.73，1.42%)、机器人(7.96，1.27%)等跟涨。 相关物流机器人概念股分析：
神州高铁：
5月30日，神州高铁开盘报价2.53元，收盘于2.56元，涨4.92%。今年来涨幅下跌-15.23%，总市值为71.19亿元。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。
回顾近30个交易日，神州高铁股价上涨3.13%，最高价为2.68元，当前市值为71.19亿元。
赛摩智能：
5月30日晚间复盘消息，赛摩智能5日内股价上涨3.96%，今年来涨幅下跌-52.08%，最新报4.8元，涨2.35%，市盈率为-269.66。
子公司合肥雄鹰加大国产码垛机器人销售，2017年实现码垛机器人收入6103万元，同比增长48.5%，2017年公司还以自有资金通过全资子公司赛斯特收购意大利EpistolioS.r.l.40%股权，在开拓国际市场的同时也促进了公司产业升级。同时和意大利EpistolioS.r.l.合资设立了控股子公司江苏赛摩艾普机器人有限公司，报告期内合资公司已经正式运营，并完成了专业喷涂机器人的国产化量产工作。至此，在机器人制造领域，公司将拥有喷涂机器人和工业搬运机器人两大系列，大大提升了公司在智能工厂和机器人应用方面的核心竞争能力。
回顾近30个交易日，赛摩智能股价下跌8.75%，最高价为5.47元，当前市值为25.71亿元。
新时达：
5月30日晚间复盘消息，新时达今年来涨幅下跌-55.32%，截至下午三点收盘，该股涨1.42%，报5.73元，总市值为37.82亿元，PE为23.88。
国内机器人与运动控制行业领先企业之一，也是国内规模最大的伺服系统渠道经销商；关键核心部件-本体-工程应用-远程信息化全产业链；自主研发六自由度工业机器人、SCARA、网络型伺服系统产品。控驱部分系公司自主研发用于核心知识产权。
近30日新时达股价下跌23.73%，最高价为7.47元，2022年股价下跌-55.32%。
机器人：
5月30日消息，机器人7日内股价上涨0.75%，最新报7.96元，市盈率为-22.08。
沈阳新松机器人自动化股份有限公司(以下简称“新松”)隶属中国科学院，是一家以机器人技术为核心，致力于全智能产品及服务的高科技上市企业，是中国机器人产业前10名的核心牵头企业，也是全球机器人产品全的厂商，国家机器人产业化基地。
近30日股价下跌14.7%，2022年股价下跌-42.71%。
科大智能：
5月30日，科大智能（300222）5日内股价上涨1.95%，今年来涨幅下跌-78.08%，涨0.91%，最新报6.66元/股。
主营人工智能系统、高端装备智能制造系统的技术开发、技术服务，服务机器人、工业机器人、物流机器人、巡检机器人产品研发与销售，智能化工厂系统、智能化物流系统、智能化巡检系统设计与服务，云平台服务，智能配电网监控通讯装置与自动化系统软硬件产品的生产、销售，电动汽车充电设备、能源储存设备及软件的研发与销售，电力工程设计施工，承装电力设施，货物及技术的进出口业务。
回顾近30个交易日，科大智能股价下跌16.37%，最高价为8.07元，当前市值为51.96亿元。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
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