据港媒报道，力争5月出台的两只新股，最多冀筹集117亿元，包括前称永达集团、现拟以永达汽车服务控股公司名称上市。该公司暂订最快于5月15日路演；若反应理想，望于本月中下旬上马。

　　永达拟月中路演 招股待定

　　主攻4S店(集销售、零配件、售后服务及信息反馈于一身)的永达汽车，市传有意来港集资介乎4亿至5亿美元(约31.2亿至39亿港元)；但其公关公司回应指，暂未有确实日期何时招股及挂牌。

　　取经海通 有色先锁定大户

　　同样早已通过上市聆讯，争取最多吸金78亿元的有色矿业，市传拟参照今年首只百亿股海通证券(06837)，逆市成功吸资的经验，先招揽基础大户，望能锁定约三分一货源，才决定于本月底前去马，惟暂难如市传最快下周初招股。

　　另方面，综合市场消息，最多拟募集538.4亿元的11只新股，冀望赶及于6月底前出笼。众企拣蟀，基金界初步对内需股类如汽车经销商等车股的兴趣较大，毕竟在内地政策扶持下、以及汽车年销售量料高达逾百万部，按理对售后支援服务有一定需求。

　　新股涌至 基金较受落内需类

　　至于打对台的两企，永达汽车的生意商机，会否较劲敌新晨中国、专攻母公司华晨汽车(01114)等零件产销为佳？投资界认为，最终需视乎新股定价，以及其招股书详列的毛利等。

　　市传计划募集23.4亿元的新晨中国，争取本月中闯关。此外，因应中央力挺壮大商品资源股，3只矿企亦密谋上半年前出闸。

　　市料较快抢闸的有色矿业，本周争取上会的内蒙伊泰煤炭B，以及中铝(02600)同系公司、中铝矿业分拆秘鲁等铜矿业上市，预期前后脚上场。

　　业界估计，针对普罗散户，矿企的受捧程度唯恐不及业务较易掌握的消费股，如英国皇室御用珠宝商格拉夫钻石(Graff Diamonds)，以至日本第2大弹珠机店Dynam或较易热销。

　　今周新股暂独沽一味、拟于明天(3日)开始招股的中国城轨(新上市编号︰08240)，该股拟上创业板，最多筹2.46亿元。另外，传闻走出去多时的蒙古最大焦煤商ETT，上市再有新版本，外电指，拟押后到明年首季才港英挂牌筹30亿美元(约234亿港元).

　　ETT原拟港英及蒙古三地上市，但早前传出因蒙古证券法尚待敲定，本港暂难将其认可作上市司法权区。