2021年5月17日，沪深交易所发布公告称，首批9只基础设施公募REITs项目正式获得证监会批复。5月24日起，该批产品将正式开启询价，距离发行再进一步。
若按照9只公募REITs询价区间下限计算，首批公募基础设施证券投资基金(REITs)预计合计融资近300亿元。其底层资产包含收费公路、产业园、仓储物流、污水处理、垃圾处理及生物质发电等多种资产。
根据《公开募集基础设施证券投资基金指引(试行)》，基础设施项目原始权益人或其同一控制下的关联方战略配售部分在整体份额20%之内的，持有期不得少于60个月;超过20%得部分持有期不得少于36个月;其余战略配售方持有期间不得少于12个月。
根据其基金募集说明书，首批公募REITs 2021年现金分派率预计在4.10%~12.35%之间。其中不动产REITs(仓储类REITs、园区类REITs)的现金分派率相对较低，其2021年现金分派率在4.10%~4.74%之间。
首批公募基金REITS正式获批
5月17日，首批9只公募REITs基金正式获得证监会批复。这些基金包括：华安张江光大园REIT、浙商证券沪杭甬杭徽高速REIT、首创水务REIT、东吴苏州工业园区产业园REIT、普洛斯仓储物流REIT、盐田港仓储物流REIT、广交投广河高速公路REIT、招商蛇口产业园REIT、首钢生物质REIT。
REITs基金本身的风险收益水平是介于股票基金和债券基金之间的，也就意味着公募REITs的预期收益并不算非常的高，这跟大家的想象还是有一定的差距的。
大家想看看在过去的这些年，我们是不是也经常听到说有很多高速公路说每年都在亏钱的?因此呢大家就切记一点，公募REITs的最大风险是在于项目本身的风险，也就是这个项目到底能不能赚到钱，到底经营效果怎么样。
因此我们去投资公募REITs的时候，你更重要的是要去看这个公募REITs直接投资的实体基础设施项目是不是你所看好的项目。只有你自己认为这个项目是好的，是有前景的。那么你选择去投资，这才是正确的。
首批公募REITs绝大多数的份额都已经被战略投资者和机构给认购了，因为机构需要的就是这种长期稳定的收入预期。因此机构对于公募REITs会比较的喜欢。
公募REITs不是平时散户所喜欢的会暴涨的产品，而是风险收益相对比较适中的产品。
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