富豪齐聚三亚海天盛筵
中 国最有钱的250多位富豪于4月1日下午从全国各地乘坐私人飞机来到海南岛。机群降落在三亚国际机场后，他们便钻进配备司机的包括M3四门轿跑和5系Gran Turismo在内的各类宝马豪车绝尘而去。
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“买两艘，它们太小。” 由法国的四位私人投资者组成的一个团队是这个展会的发起者，举办地点在三亚市中心的鸿洲时代海岸国际游艇港(Visun Marina)。有近150家参展商展示了他们的游艇、私人飞机和其他奢侈消遣品。赞助商包括马爹利干邑(Martell Cognac)、宝马和萧邦表(Chopard)。任何人只要支付人民币180元(约合27美元)就可以参观展览，不过多数参观者都是应参展品牌的邀请而来的，其中一些被称为“公务机贵宾”(jet VIP)的精英贵宾是乘坐私人包机来到这个度假胜地的。 展会的组织者还为最有钱的参观者提供了私人伴游服务。一位脚蹬菲拉格慕(Salvatore Ferragamo)平底便鞋、肩背黑色普拉达(Prada)挎包的年近四十的男嘉宾被导游带到码头，他向导游问道：“最大的游艇在哪儿？” 码头上展出了一些世界顶级游艇制造商的杰作，销售人员个个斗志昂扬，这一切都要归功于中国富豪阶层不断扩大的趋势。 总部位于伦敦的游艇制造商Virtruvius Yachts的董事薇尔拉•巴蒂奥(Veerle Battiau)首次参加这个展会。她说，“这儿的情况令人振奋。我们明白自己必须来这里看看，我们不能再忽视这个市场了。在这个国家，有钱人是如此地年轻，比欧洲的有钱人年轻多了。” 圣汐中国(Sunseeker China)有四艘游艇参展，超过所有同行，其中包括一艘价值约650万美元的88英尺游艇。在圣汐中国每一艘游艇的甲板上，都有一位身穿黑色比基尼的模特在摆造型。圣汐中国的市场经理袁培明称，该公司希望在今年的展会上卖出六艘游艇，去年则是四艘。 Simpson Marine的情况也类似，这是一家总部位于香港的游艇代理商，在中国也设有办事处。该公司的品牌经理马克•伍德曼西(Mark Woodmansey)称，他在参展的第一天已经卖出了三艘游艇。这三艘游艇由意大利公司Azimut制造，型号在40-60英尺之间，价格最低在140万美元。伍德曼西称，有几位潜在的买家一直在饶有兴致地察看一艘100英尺游艇，购买这艘游艇需要花费1000-1140万美元。 伍德曼西说，这种景象非同寻常，在亚洲历史上绝对是空前的。 事实上，中国的游艇业还处在早期阶段。中国沿海的水域还受到严格管制，而且对于想要聘请外籍船员的船主来说，严格的签证限制也会导致诸多问题。另外，与欧洲或美国相比，中国的游艇船坞还很少。 未来的私人飞机拥有者也面临类似的问题。中国政府仍然严格控制中国的领空，给私人飞机的起降带来了困难。然而，海南正在发生的一些变化将使当地的情况对买家和卖家来说都很便利。今年海南将建成两个新的游艇船坞，而且已经采取措施开放领空。 对于三亚的参展商来说，这种潜在的可能性就是一种诱惑。 巴蒂奥说，“即使今年我们什么也没卖出去，明年也还会再来。” |