6月23日，小鹏通过港交所聆讯，将成为今年首个美国纽约、中国香港两地双重上市的中概股。随即在6月24日，小鹏汽车在港交所公告称，拟全球发售8500万股A类普通股票，其中香港公开发售425万股A类普通股，国际发售8075万股A类普通股，分别占全球发售股份总数的5%及95%，在港交所股票代码为9868。以发行价180港元计算，本次IPO募资约153亿港元，估值最高超过3000亿港元。
根据最新招股书，主要投资人包括阿里巴巴、IDG、五源资本、GGV等。作为资深投资者，小鹏汽车的原始股东GGV纪源资本已向小鹏汽车承诺，在全球发售完成后至少六个月期间，GGV保留其在上市时持有的至少合共50%股权。这一承诺显示了GGV对小鹏在香港双重上市的信心。
小鹏汽车自6月25日起开始招股，预计7月7日挂牌上市。上市进程顺利完成后，小鹏汽车将成为在港交所上市的智能电动汽车第一股。
2020年8月27日，小鹏汽车在纽交所挂牌上市，发行价为每股15美元，发行募集资金约15亿美元。小鹏汽车去年上市后一度大涨近4倍，最高达到72.17美元，创出上市新高。目前，小鹏汽车美股最新报40.95美元。
与此同时，小鹏的交付量也在稳步提升。根据IHSMarkit的数据，去年小鹏在中国电动汽车的市场份额为2.8%，排名第12位，在中国中高端电动汽车的市场份额为6.6%，排名第4位。
在纽交所上市前，小鹏汽车已完成多轮融资。2017年，A轮、A1轮及A2轮，总金额为人民币12.3亿元；2018年，B轮，B1轮及B2轮，总金额为人民币62亿元；2019年至2020年，C轮及C+轮，总金额超过13亿美元。
小鹏汽车招股书显示，与其他港股“第二上市”的中概股无法通过港股通接入、A股投资者无法购买投资不同，小鹏汽车赴美上市还不满两年，此次香港上市属于双重上市行为，相较二次上市将会更加严格。
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