拜登政府宣布"电动车充电网"新战略 着眼赶超中国
美联社资料图 美国中文网综合报道 拜登政府周一宣布了一项在全国建造50万个电动车充电站的联邦战略，旨在最终改变美国汽车行业。 这些充电站由总统拜登上个月签署的1.2万亿元基建法案授权建立。该法案向各州拨出50亿元，目的是形成一个全国性充电网络。与此同时，法案还向农村地区和贫困社区提供了25亿元赠款，用于这些地区的充电站建设。 白宫在一份声明中表示：“总统拜登、美国家庭、汽车制造商和汽车工人都同意的是：交通的未来是电动的。电动车的未来更清洁、更公平、更实惠，而且是支持高薪工会工作的经济机会。” 白宫表示，加快将电动车用于个人轿车和商用车队，将有助于实现总统拜登的目标，也就是到2050年实现温室气体净零排放，同时创造数以千计的就业岗位。 新战略还包括建立一个“电动车联合办公室”统筹能源部和交通部的工作；给各州发布指南和标准；并确保与制造商、州和地方政府、环保团体和部落等进行协商。 能源部和交通部预计还将成立一个电动车咨询委员会，官员们希望该委员会能在明年初成立并开始运作。 这项努力还旨在帮助美国在插电式电动车市场上超越中国。目前，美国插电式电动车所占市场份额是中国电动车市场规模的三分之一。 总统拜登制定的目标是，到2030年，电动轿车和电动卡车的销量占到新车销量的一半。 副总统贺锦丽计划周一晚些时候在马里兰州郊区的一个活动上宣布电动车充电网络新战略。 贺锦丽预计将再次呼吁国会批准拜登提出的2万亿元社会支出和环境政策法案，该法案目前还在参议院等待批准。白宫表示，这项名为“更好地重建”法案除其他惠及民生的政策外，还将降低新电动车和二手电动车的标价。 共和党人——包括一些曾投票支持两党基建法案的人，批评拜登在美国人应对汽油和天然气价格飙升之际，却专注于推动电动车。 上个月，拜登与其他主要能源消费国协调，下令从美国的战略储备中释放创纪录的5000万桶石油。最近几周，在人们越来越担心新冠疫情可能导致经济放缓的同时，油价正在逐步下跌。根据美国汽车协会（AAA）的数据，周日的平均油价为每加仑3.33元，较上月底下降了约7分。 |
