其他供应链A股公司也有所牵涉。其中，赛轮轮胎普通债权金额16万元，汉宇集团普通债权63万元，盛路通信普通债权13.7万元，中航光电普通债权541.39万元、劣后债权12.58万元等。
此外，部分A股公司的子公司也牵涉其中。中国宝安旗下深圳大地和电气股份有限公司普通债权2196万元、劣后债权6.76万元。此外，天汽模旗下的天津天汽模车身装备技术有限公司也存在11.7万元的债权。
新三板公司也未能幸免。以蓝星科技为例，公司已确认700万元普通债权。
根据领途的重整计划草案，领途公司的法人主体资格继续存续，优先债权组的债权获得全额清偿，职工债权也将获得全额清偿，不过普通债权则按照30.76%的清偿比例清偿。这意味着，在上述所列主体中，绝大部分收回投资比例不足三成。
值得注意的是，从领途此次重整计划草案来看，身陷其中并非只有债权人。还包括了长城汽车的关联方。
据企查查APP显示，目前领途公司大股东为该公司法定代表人张立平，持股59%；其次第二大股东便是深圳长城汽车销售有限公司，持股比例25%。
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