【#全球港口面临65年来最大危机# #全球350多艘货轮排队等卸货#】
彭博8月16日周一援引监测美国圣佩德罗湾（San Pedro）海上交通的官员称，截止上周日晚间，有37艘船停泊在加州洛杉矶和长滩这两个港口外、等待泊位。这一数量几乎是7月中旬的两倍，也是2月初创下40艘纪录以来最多的一次。
洛杉矶港口数据显示，目前船只平均等待泊位的时间为6.2天，6月底为5.7天。不过这一数字仍低于4月份时创下的8天平均等待时间。
圣佩德罗湾位于美国加州，拥有美国最繁忙的港口。其中的洛杉矶港是美国国际贸易的重要门户，也是西半球最繁忙的海港。洛杉矶港官网介绍，2020年该港口吞吐量为920万个20英尺标准箱（TEUs），在美国各大港口中排名第一。
不仅是美国，物流公司Kuehne+Nagel的即时数据显示，目前全球有353艘货轮卡在港口动弹不得，数量是今年初的两倍多。
除了港口集装箱拥堵之外，运输成本也在飙升。
英国金融时报指出，数据提供商Freightos的数据显示，将一个40英尺的集装箱从中国运往美国西海岸，运费已经飙升至1.58万美元，是疫情前水平10倍，较上月上涨了一半。全球最大集装箱航运集团马士基全球海洋网络主管Lars Mikael Jensen称，自德尔塔变异毒株流行以来，形势没有改善的迹象，海上运输网络仍然非常紧张。
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