乘联会数据显示，12月第四周的总体狭义乘用车市场零售达到日均8.2万辆，同比增长6%，表现明显改善，相对今年11月同期增长26%。
12月一至四周的总体零售数据达到161.1万辆，日均6.2万辆，同比下降5%，环比11月同期增长24%。
据中国汽车工业协会统计，2021年1-11月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售528.9万辆，占SUV销售总量的59.0%。
在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，上汽大众、上汽通用、一汽大众和吉利控股销量有所下降，其他企业均呈增长，其中奇瑞汽车、长安汽车和长城汽车增速更为明显。
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11月份，全球整体汽车产销压力仍然较大，在盖世汽车统计的14国汽车销量中，有12个市场的汽车销量继续下跌，仅英国和挪威实现增长。不过从积极的一面来看，由于11月全球芯片短缺形势稍有缓解，因此相较10月份，全球车市呈现一定回暖迹象，有12国的汽车销量环比均出现增长，仅印度和俄罗斯环比下跌。
挪威虽然汽车市场体量较小，但是11月新车总销量同比大增21.9%，表现非常亮眼，而这主要归功于该国电动汽车销量的持续增长。数据显示，11月该国电动汽车销量为13，927辆，同比提升39%，市场份额再创新高，高达91.2%。电动车之外，传统汽车的市场份额已寥寥无几，混合动力汽车、柴油车和汽油车的市场占有率分别只有3.8%、2.7%和2.3%。
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