北汽瑞翔X3是怎样炼成的？高原见证硬核实力
近日，北汽瑞翔迎来了旗下第二款SUV产品——北汽瑞翔X3，产品一经发布，便以其超值的性价比，吸引了市场的关注。而一款新车亮相的背后，往往需要经过千万次的历练，北汽瑞翔X3亦是如此。在成功挑战极寒之地的严苛考验后，又在高原的极端环境中以实地历练，完成了“三高测试”中的最后一个挑战。最终它凭借着优质的产品品质来到用户身边，也终将成为用户可靠的出行伴侣。
作为世界屋脊的青藏高原，拥有全世界最独特的高原环境。这里地域辽阔，地势险峻多变，道路情况也更为复杂，包含山地、高原、草甸、盆地、峡谷等多种路况，是自然环境中最严苛的汽车试验场，能够在多样的环境中全面检验汽车的可靠性、稳定性和耐久性。
北汽瑞翔X3搭载自主研发的1.5L DVVT 发动机，最大功率83kW，最大扭矩150 N·m。该发动机采用的进排气双连续可变气门正时技术，可根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过ECU信号实时调节进气门和排气门的开启时间和角度，从而让发动机始终处于最佳空燃比，提升动力10%的同时，油耗可降低5%，实现最佳的动力与经济性，也保障在高原空气稀薄和含氧量低于正常值三分之二的情况下，仍能输出充足的动力，适应高原环境，拥有良好的动力表现。
作为一款SUV车型，北汽瑞翔X3在悬架上将搭配较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧悬架，车辆底盘采用英国米拉专业调校，在涉水及复杂路面，拥有更好的通过性和舒适性能。值得注意的是，新车将会采用前置后驱设计，类似中高级轿车才有的经典发动机布局，实现车身重心后移，让车辆的前后配重比接近50：50的黄金比例，从而具有加速更快、爬坡能力更强和转向更精准的特点，在应对高原等环境下的各种复杂路况，操控更得心应手。 除此之外，北汽瑞翔的安全性能也不容小觑。整车采用高强度的笼型车身设计，并拥有ABS+EBD系统，有效防止车辆打滑和侧翻，更有ESP车身稳定系统和TCS牵引力控制系统，时刻帮助控制车辆行驶的稳定性，诸多安全辅助配置全系标配，全面提升驾乘安全。
作为新时代用户品牌，北汽瑞翔始终在追求技术与产品的不断提升，最大程度保障产品质量，为用户带来超值的产品和服务。高原路测的成功，也全面验证了北汽瑞翔X3作为北汽瑞翔第二款SUV车型，拥有纵享全域的不凡实力。 北汽瑞翔X3的上市，充实了北汽瑞翔SUV家族序列，它将面向四五线城市的汽车市场，与北汽瑞翔X5并驾齐驱，形成差异化产品矩阵，持续提升北汽瑞翔的产品影响力。 相关文章： 最新文章： |
