随着“金九银十”销售旺季的到来，汽车市场的竞争愈加白热化。经过淡季短暂的平静之后，家轿市场风云再起，两厢车中的四款热门车型利亚纳、飞度、骐达、标致206在外观、使用空间、油耗、安全四个回合的比拼中越战越酣，难分胜负。
第一回合：比外观——难分伯仲
单看外形，四款车型各有特色。利亚纳平实、低调而不乏精致，以实用为主要诉求。其外观硬朗有型，侧面造型流畅、饱满，总体比较耐看。标致206传承了标致家族的五门两厢造型，周身洋溢着浓郁的法兰西风情。两只炯炯有神的大灯和车头的“立狮”车标，使整车动感、时尚、活力盎然。飞度圆润流畅，灵巧可爱，带有明显的欧洲风格。骐达吸收了欧洲流行的五门掀背式设计风格，在保持颐达前脸敦实特征的同时，尾部设计更加简练，整车给人俏皮的印象。
总体上讲，四款车或时尚、前卫，或朴实、无华，或俏皮、可爱，凭借各自的优良血统和不同风格，在家轿市场，它们的口碑都不错。由于消费者审美观的不同，在外形方面，很难有统一的评判标准，只能是仁者见仁，智者见智。
第二回合：比使用空间——利亚纳称霸
由于两厢小车以家用为主，所以，它们在空间方面的表现向来为消费者普遍关注。
飞度秉承本田实用为先的原则，在空间设计上，将驾驶室前移、油箱中置，以为驾乘者提供实用、宽敞的空间。同时，由于采用了高车顶设计，在收折后排座椅时，它也为使用者营造出了较大的储物空间。标致206仅3.84米的车长注定它的车内空间不可能相当充裕。为弥补这一不足，标致206牺牲后排空间来保证驾驶空间的宽敞。它还通过宽敞的前方视野营造出了一种空间感。因此，尽管其车内空间小，但并不觉得挤迫。另外，其后备箱容积有245升，也算合理实用。
骐达在四款车中轴距和宽度最长，这使它在前后排腿部空间占有一定的优势。另外，骐达的后座整体向前滑动240mm后，行李厢空间可以从289升扩展到463升。而以超大空间为主打卖点的利亚纳不仅在四款车中最长、最高，而且，还在前排头部空间、前后排内部宽度、后备箱容积及行李箱开口宽度方面多项领先，其500L的行李厢空间也达到了C级车的标准。在放倒后排座椅后，其最大空间更达1052L，在同级车市场中这个容量是唯一的。无疑，铃木一贯推崇的实用主义使利亚纳在此环节胜出。
第三回合：比油耗——利亚纳最省
四款车中，利亚纳、飞度、骐达均秉承了日系车节油的一贯特性，但由于它们各自搭载的发动机不同，节油性又有差异。
铃木发动机优异的经济性一向为人称道。利亚纳秉承铃木这一优势，搭载了日本铃木1.6L原装进口发动机及变速箱。据称，在省油性上，这款发动机可以和1.3排量的发动机比美，自动挡车型的等速油耗5.2L/100km，而手动挡车型更低至4.5L/100km。飞度搭载的VTEC发动机继承I-DSI的低油耗技术，通过快速燃烧，实现了高动力和清洁排放的高度和谐。在90km/h等速状态下，手挡档飞度的油耗只有5.2L/100km。
骐达装配的是ISSAN.shtml'class=akeytarget=_blank>日产最新开发的1.6LHR16DE全铝制发动机。其最大功率和最大扭矩都超过了飞度，但在油耗方面却比飞度要逊色几分，在90km/h等速状态下油耗只有5.6-6.0L/100km。这样的数据，比标致206厂家公布的6.1L/100km还要大些。
由此可见，利亚纳是最省油的。
第四回合：比安全——利亚纳领先
随着私家车数量的逐渐增多，交通事故频发，两厢小车的安全性能越来越为消费者看重。从厂商公布的安全配置来看，四款车在安全配置方面也都下足了功夫，难分上下。
四款车型都标配前排双安全气囊、ABS+EBD刹车系统。其中，飞度的车身采用梯形防撞横梁，特别是在油箱周围配置了四方横梁，大大加强了车身的刚性。骐达在被动安全装备方面：驾驶席限力式双向预张紧安全带、助手席限力式预张紧安全带，为驾驶者提供更多安全保障。而利亚纳则拥有广受赞誉的TECT轻量吸能车身。它采用能够吸收正碰、侧碰和斜碰冲力的车体设计，以使车身高强度、轻量化，从而让驾乘者都能得到较高的安全保护。除了通过国家质量监督检测中心正面碰撞试验，利亚纳达到了世界最高安全水平欧洲NCAP四星标准。这样的安全标准，对于经济型家轿而言是非常难得的。
总结：
综合来看，除在外观和安全方面难分胜负外，利亚纳在四轮比拼中三次领先，最终以大空间、低油耗、高实用性、安全性取胜。当然，同是热门两厢家轿，另外三款车型的整体表现也都比较出众。哪款最好，还是在于消费者自己的选择了。
[稿源：新浪汽车]
[编辑：实习生：孙勇]
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