随着油价的不断攀升，油耗问题受到越来越多消费者的重视，小排量节能车以及新能源汽车越来越得到消费者的青睐。近日，混合动力君越作为首款B级混合动力车型以接近普瑞斯、混合动力思域的价格在国内上市，无言对它们是一种很大的冲击。那么它们会怎样应对混合动力君越这个后来者呢？
笔者近日从东风本田经销商处获悉，混合动力思域目前有2.8万元的现金优惠，由原指导价26.98万，现优惠后只需24.18万元。库存方面，各经销商的均有现车提供，但库存量不多，只有1－2辆左右。有兴趣的消费者不妨到店了解一下。 
混合动力思域 本田思域 Hybrid采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA((电动机辅助系统))、电动机、镍氢电池及动力控制单元等组成的本田第二代混合动力系统。“3级i-VTEC” (气缸休止系统)可以根据车辆的行驶情况，分低转速、高转速和气缸停止三个阶段控制气门，汽车在低速定速行驶时，所有汽缸停止工作，仅靠电机提供动力；在急加速时，高速凸轮可以实现高功率输出，而减速时所有气缸停止。该发动机的最大输出功率71.5kW，最大输出扭矩170 N·m，升功率为55 kW，加上电动机的15 kW功率，整套动力系统可达到1.8L汽油发动机的动力输出和扭矩输出。
受到各种因素的影响，国内混合动力车型一直未能普及。但是随着油价的上升、国家政策的引导以及厂家对新能源车型加大力度宣传，消费者的观念好似会逐渐改变的，新能源车型包括混合动力汽车的前景会非常美好。
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