上海车展新车导购之东南三菱新LANCER（组图）
 东南三菱新LANCER(车展现场图) 相关报道：新浪海外抢先体验全新三菱LANCER EVO10代 在台湾中华的两版蓝瑟和蓝瑟)之后，原汁原味的三菱LANCER EX终于在东南投产，一是东南三菱终于有了一款在性能等各方面与同级主流车型一较高下的车型，二是车迷终于可以不用再用老菱帅费劲的改出EVO 10了，而且在性能上操控上也更为接近传奇的EVO。  在本次上海国际车展上，东南三菱新LANCER绝对是展台的主角，虽然展台上的这款车型还不是国产最终的量产版，但是我们已经能通过它对这款我们期盼已经的车型有个了解。据东南汽车公关部正式消息，东南三菱LANCER将会在12月左右上市，预计售价将在15-20万元。 外观上，东南三菱新LANCER与目前进口的LANCER EX只有细微的差别，主要是进口LANCER EX采用的是整体镀铬金属装饰前格栅，以及轮毂。与EVO的差别主要是整体镀铬金属装饰前格栅、前包围、发动机盖、侧鲨鱼腮出风口、轮毂及大尺寸刹车盘、大尾翼、后杠导流板、尾喉这些细节。整体上几乎很难区分相互之间的差别，一改之前蓝瑟与EVO之间外观上有较明显区别的设计风格，因此东南三菱的新LANCER一样极具攻击性，绝对不输给目前同级的任何一款车，即便是同样拥有WRC血统的福克斯，以及定位时尚先锋的荣威550，刚刚上市的科鲁兹比起新LANCER都要逊色不少，因为LANCER天生就具备了王者的霸气。 内饰上，东南官方表示目前国产车型的内饰还没有最后定型，但是日系企业整体工艺质量控制的都十分不错，东南之前的车型在装配质量上也都表现不错，只是个别用料上仍不够考究，作为东南三菱最重要的一款引进车型，相信东南对新LANCER会相当用心。而之前见过的海外版新LANCER EX内饰功能设计、布局、界面都很到位，特别是方向盘及档把手感出色，而黑蓝双色的半桶型绒布坐椅很是舒服。虽然可能不如科鲁兹、荣威550、CIVIC时尚炫酷，但是说其是最能让人有驾驶欲望的车型毫不为过。 国产的东南新LANCER将会采用同步国外的铝合金缸体2.0升MIVEC连续可变正时阀门技术发动机，动力强劲，起步有力，输出功率强劲。最大功率113 /6,000 最大扭矩198 /4,250，动力输出和扭矩都超过福克斯的2.0的表现，直逼大众的1.8TSI发动机的性能，配合6速手自一体变速箱，将整车的性能酣畅淋漓的表现出来。与EVO一样的前后悬挂也使新蓝瑟拥有和EVO几乎一样的操控性。Z只是刚开始国产新LANCER将不会采用现在进口LANCER版上的2.4升发动机。之后推出的拉力艺版将会提供与EVO完全一致的外观，以及2.4升发动机。 配置上目前更无从得知，不过从进口版上我们看到新LANCER的配置已经在很多方面达到了B级车的水准，8气囊系统，AFS(自适应前照灯系统)带HID(高强度放电)氙气前照灯等等。 新蓝瑟综合各方面素质都十分出众，只是在服务网络上可能还不及大众、本田及福特，但是巨大的改装空间，不输涡轮增压发动机的动力，以及出色的操控性能，如果加上合适的价位，那么还犹豫什么，新蓝瑟对于每个同级车很可能都是一条张开大嘴的鲨鱼。 相关文章： 最新文章： |