【车讯网报道】
传祺第二代235T发动机,是传祺模块化跨平台产品研发结晶,具备大扭矩、低油耗、静音好等技术特征,动力性能超越2.5L自然吸气发动机,最大功率高达112kw,仅1450转即可输出235Nm峰值扭矩,而百公里油耗仅为6.4L。
传祺全“芯”动力235T发动机,拥有“低油耗、大扭矩、噪音小”三大优势特征,应用低惯量技术、GCCS燃烧控制专利技术,扭矩峰值达到235N·m,超过2.5L自然吸气引擎,百公里油耗仅为6.4L,强劲动力和超低油耗兼得。
在刚结束的牙克石冰雪试驾活动中,传祺GS4/GA6235T克服附着力接近零的冰雪路面,将1.5吨车身托起并与地面形成几乎45°夹角,上演中国汽车品牌唯一雪地单边飞行秀,震撼场面令人惊叫连连;GS4235T玩转雪地单边飞行,无疑凭借前麦弗逊后多连杆悬挂的平衡力、高强度钢车身钢性,实力极为突出。
传祺GS4 235T配置同样“PLUS”。配备EPB电子手刹,从容应对都市走走停停路况;标配博世最新ESP9.1,智能保障驾驶安全,搭载同级独有HHC\HDC上下坡辅助系统,助力轻松上下坡。此外,GS4235T还拥有PEPS一键启动、18寸米其林轮胎、8英寸北斗导航,智能传祺T-BOX车载互联网系统等高端科技配置,超越同级竞品5万元价值。
在主动安全方面,传祺GS4235T采用GAC五星安全车身设计,含前后防撞钢梁,全车高强度钢比例达到60%,应用比例赶超同级合资品牌SUV,在发生正面或侧面碰撞时,高强度钢体结构能最大限度地保障乘员舱完整。被动安全,传祺GS4235T配备全方位六安全气囊,周全保护驾乘者安全。
『1.5T发动机』
这台1.5T直列4缸发动机代号为4A15M1,是传祺自行研发的最新产品,运用了GCCS(燃烧室控制技术)、DCVVT(双连续可变气门正时)以及低惯量的增压技术等,使得新款发动机拥有最大功率112千瓦(152马力)/5000rpm,峰值扭矩则达到了235牛·米/1450-4250rpm。在搭载7速双离合变速箱的情况下,综合油耗为6.4L/100km(厂家数据)。
传祺涡轮增压发动机动力参数表 |
车型/项目 |
1.5T |
1.3T |
1.6T |
1.8T |
气缸形式 |
L4 |
L4 |
L4 |
L4 |
发动机排量ml |
1500(约) |
1325 |
1598 |
1751 |
进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) |
152(112) |
137(101) |
158(116) |
177(130) |
最大功率转速rpm |
5000 |
5500 |
5250 |
5250 |
峰值扭矩N·m |
235 |
202 |
216 |
242 |
峰值扭矩转速rpm |
1450-4250 |
1500-4200 |
1700-5000 |
1700-5250 |
■ GS4 235T
外观方面,GS4235T相比200T车型主要是更换了“235T”的尾标,整体造型并没有变化,采用光影雕塑2.0造型理念,车身尺寸也没有变化,维持长宽高依次为4510/1852/1677mm(带行李架为1708mm),轴距为2650mm,定位紧凑型SUV。
内饰方面,GS4235T的内饰同样没有变化,设计继承了传祺车系的设计风格,但细节之处也体现出了自己的特色,如三个菱形的空调系统按键组、中控台表面采用碎石花纹和新颖的仪表盘不等长刻度等处都强化了该车的时尚气息。
动力方面,GS4235T在动力上比200T发动机增加了15马力和33牛·米。3月21日上市的仍是两驱的车型,变速箱仍采用7挡双离合和5挡手动变速箱。广汽传祺官方透露,目前GS4235T在全国部分城市经销商处有展车,现车可能要等到4月份左右。此外,这款车预计还将在年底推出四驱车型,同时匹配新的6挡自动变速箱。
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