● 海马汽车——福美来
福美来是海马汽车更名以来的首款产品，朴实的造型，中庸的内饰，以及平易近人的价格让福美来成为了不少消费者心目中标准的家用轿车。
福美来是在马自达323基础上衍生而来，因此很多特点都延续了马自达车系的风格，其造型也代表了上世纪90年代马自达的设计理念，朴实、沉稳，但与新一代对手相比，福美来过于保守的外形风格，对年轻消费者而言是个考验。
与马自达技术合作终止之后，海马对福美来也进行了局部的改进，与323相比，福美来车身长度有100 mm的增长，这也使得福美来更显大气。福美来的前大灯换用了最新的聚酯材料，亮度在原有基础上提高了30%，尾灯采用LED发光二极管，亮度高，反应速度快，同时倒车灯也采用了LED。
与新锐对手相比，福美来的双色内饰尽管没有新颖、高档的感觉，但朴实无华的风格与其家用轿车的定位颇为相符。仿皮装饰门板手感舒适，老款福美来车门不好关的现象在海马福美来的身上也不复存在。座椅的承托力不错，方向盘手感也让人满意，只是内饰的材料选择多以塑料为主，车内气味需要一定时间消除。福美来轴距尺寸为2610 mm，车内乘坐空间在同级别车型中属宽裕之列，前排后排的腿部和肘部空间都让人满意，而后排座椅不仅能按4/6比例折叠，更可完全放倒与行李厢连通，方便行李的取放。
1.6L排量的ZM II发动机是目前福美来的主打动力，配有VICS可变惯性进气系统，双顶置凸轮轴，最大功率71kW，最大扭矩140N·m，其特点是低转速时扭矩表现突出，适合城市路况的需要。福美来全系列配有E-GAS电子油门，油门控制更为精确。与ZM II发动机匹配的是5挡手动或4挡自动变速器，自动挡车型在实际驾驶时虽然偶尔还是能体会到换挡冲击，但提速很快，适合拥堵城市的需要。福美来沿用了马自达323的底盘，前悬架采用麦弗逊式，后悬架采用了TTL四连杆独立悬架，与多数同价位对手相比，这套底盘结构更为复杂先进，行驶时也有效的增强了整车的抗侧倾能力，提高行驶安全。性能全面均衡的福美来是一款称职的家用轿车。
配置方面，顶配版的自动挡车型包括了真皮座椅、前置6碟CD音响、电动调节外后视镜、行李厢车内开启、4门车窗电动调节等舒适装备以及4轮盘式制动、ABS+EBD、前排双气囊等安全装备。
近日，海马汽车宣布对福美来全系车型进行降价，最大降幅达到8000元，这也是海马福美来上市1年半以来首次官方降价。其中自动豪华型降幅最大，新市场价为10.68万，而自动舒适型降价7000元，以9.98万元的价格成为A级车阵营中为数不多的进入10万元之内的自动档车型，其他各款车型均有5000元优惠。。
虽然改换了海马的标志，但福美来依旧是一副马自达323的底子，各方面性能均衡，是家庭用车的理想选择。但与新锐对手相比，福美来过于平淡的造型会让不少年轻消费者失去兴趣。
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