寻求归属感 安全至上的中高级车型连连看
 上汽荣威750 作为目前自主汽车品牌的代表，上汽荣威不遗余力呼吁汽车厂商、汽车驾驶者共同努力，从安全技术、安全产品，到安全意识、安全行为，形成汽车生产和使用链条的“大安全”。随着09款荣威750的上市，荣威汽车在安全性能方面再次走在同级车前列，成为媒体和消费者关注的焦点。09款荣威750 2.5V6拥有可以获得欧洲五星安全的品质，除坚持全面应用欧洲SCS六位一体主动安全控制系统外，全系09款荣威750 2.5V6还特别增配了前排双Autoliv安全气囊，前排侧双Autoliv安全气囊，加上Dual-Bus电子集成构架与电动加热侧窗防雾装置等一系列实用配置，继续领跑同级别车型。 在主动安全方面，老款荣威750全面应用的欧洲SCS六位一体主动安全控制系统依然保留，即ABS(防抱死系统)+CBC(转向制动控制系统)+EBD(电子制动力分配系统)+MSR(加速防滑系统)+TCS(牵引力控制系统)+VSC(车辆稳定控制系统)，这些电子辅助系统存在的意义是修正车辆的转向过度或转向不足，提高弯路和湿滑路面上的行驶安全性。目前，六位一体安全系统所起到的防患于未然的作用，已得到了荣威车主们的高度认可。被动安全方面，09款荣威750 2.5V6系列仍然是按照欧洲标准造车，采用双面镀锌钢板和激光变截面焊接技术，车身40%由高强度钢制造，焊接点多达5400个，底盘上采用了坚固的副车架。车身工艺上，荣威750是国内轿车中唯一采用0.85毫米双面镀锌钢板的，与宝马3系所采用的钢板相同，比一般轿车厚了约0.10毫米，这大大加强了车身强度和安全性能。
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