前卫外表/异能野兽 试宝马X6 xDrive35i
洪水猛兽，操控仍然轻松 真正的宝马当然要驾驶他才能体会到它的优越性，宝马的品质不得不让人去佩服。这款直列6缸3.0双涡轮增压的发动机简直让人爱不释手，它的动力输出十分的狂暴，但是同时又在你控制的范围之内，涡轮的启动几乎让人察觉不到，超强的推背感简直像把我钉在了座椅上，在做了几次加速的测试之后，在我不经意间嘴角露出了微笑，这种超强的动力确实让人着迷，如此大的车身迸发出的近乎狂暴的动力，他的源源不绝让你无论在什么情况下都能够尽情地享用它，仿佛在你面前的是一片大海，而动力则是你取之不尽用之不竭的海水。  当然，拥有这样的动力确实是X6的优势，但同样对他的操控性也是一番严峻的考验，因为够快的车子并不少，但是很大一部分是“直道王，弯道亡”，宝马的操控性向来不是问题，但作用于如此庞大的车身，还是不禁让人为之捏把汗，不过这种担心真的是多余的，X6的操控表现和他的动力一样近乎完美，将近五米长，两米宽的车身在我的手里就好象玩具般容易上手，绕桩，变线真的是信手拈来，起初在我们的赛道上进行测试的时候，由于我们的赛道直道较少，弯道很多，做为大家伙的X6自然是不占便宜的，但是他的表现却让人惊讶，几圈下来X6的数据一直高居榜首，一起同来的几辆小车在怎样努力也无法追赶上X6的步伐。
 为了考验X6，我们甚至缩短了桩桶的间距，来限制这个大家伙，但是他总是以一次又一次的超凡表现回击着我们的苛刻，X6的操控绝对在大型SUV之中数一数二，这一点是毋庸置疑的，这当然也是宝马应该做到的，这就是价值的体现。闭着眼驾驶X6的话，你真的不会感觉到他有那样的巨大，你很可能会以为这是一款操控不俗的小轿车，这足以说明一切。另外要提到的一点是，我们平时总会说到一句话，那就是“一分钱一分货”，X6确实有着很不俗的售价，但同样在购买他得到的也是不俗的品质保证，在我们测试刹车热衰减的过程中，宝马X6面对着我们凶狠的，一次又一次的紧急制动，而得到的成绩确实非常的出色，非常的平均，无论在连续的第十次第十一次制动中，X6还是用它那亮眼的数据证明着自己的实力，而同去的别的车型，此时刹车片已经燃起了火苗，成绩也一步步在衰退。
独树一帜的换挡杆在你熟悉了以后会觉得异常好用，只不过在手档模式时候前减后加的换档方式需要一段时间去适应，好在方向盘上还有换档拨片，更方便了激情的驾驶。油耗方面，我们既惊叹了他的动力表现，又对这款3.0升双涡轮引擎赞许有加，而同时要求他的油耗的话就显得有些苛刻了，想要驱动这台超强爆发力的洪水猛兽不下本是不可以的，所以X6谈不上油老虎，但对汽油的需求量也着实不小。消耗大自然吃得也多，不过换成是谁也会心甘情愿的喂饱他，因为这支不惜力气的宝马总是能带给你极速的快感，总的来讲，宝马X6在动力以及操控方面相当出色，让人不禁地伸出大拇指。
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