上海通用 别克英朗GT1.6L AT
综合燃料消耗量限值 (L/100km)7.6
样车检测结果 (L/100km)7.5
厂商指导价:13.27-18.73万元
很多人都说英朗GT就是缩小版的君越,事实确实如此,就算是编辑部的同事,也会将远处驰来的GT,误认为是君越,GT的外观确实让人觉得非常大气;而两厢XT,其设计风格就与GT完全不同,前脸充斥着锐利的设计元素,如中网、进气格栅、大灯等,侧身的扁平的车身如同匍匐的野兽,蓄势待发。
内饰的格调两车则差不多,有偏向运动的高调红黑搭配色系,也有比较沉稳的色彩,比如黑色系,又或者家用温馨的浅色调等。在布局方面,典型的别克风格,时尚又不缺乏小清新。
除了运动版的黑红色调,一般的座椅都采用单色设计,座椅的宽大程度可以承托一个100kg的大汉,但一直以运动为名的XT,包裹性也没有经过特别改造,并没有表现得非常到位。
别看XT有着扁平的身材,不过内部空间并不算很局促,体验着173cm,后排头部与腿部空间都还有1拳多的剩余。后备厢的储物能力为375L,相比GT的455L其实差距并不远,后欧诺购螅琗T扩展能力也比较可观,不过可惜的是,XT的尾门开口比较小,可惜了不错的尾部空间,这也是XT实用性不如GT的原因之一吧。
GT更受欢迎的原因之一,也包括动力方面,XT仅有1.6L自然吸气与1.6T无论增压的选择,而GT在此基础上还多了个1.8L的动力配备。在1.6T价格偏贵,1.6L动力稍肉的情况下,1.8L就显得比较均衡。全系匹配5速手动和6速手自一体的变速器,英朗的驾驶感觉向来也是其较为自信的一点。
在综上所述车型中,英朗的三厢与两厢的车型区别是比较大的,其均衡性却也没有福克斯那样合理,所以销量上两者出现不平均的情况。英朗是好车,品牌响亮,外观亮眼,内饰时尚,动力传动先进,不过随之而来的就是价格虚高,配置同级别中偏低的情况。要选购英朗,一定要有视钱财如粪土的决心。 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页
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