●配置：赛欧配置的确有缺陷

　　新赛欧上市之后，争议最大的就是配置和价格，所以我们接下来对比的重头戏就是配置情况，不过在此之前我们应该首先排除一款车型：新赛欧的手动温馨版，因为虽然这款车的指导价最低，但却没有ABS刹车防抱死，所以尽管便宜了1000元，但我们并不推荐大家购买。

新赛欧除最高配之外后排都是手摇窗户

新赛欧全系都只有钢轮毂和175轮胎

　　新赛欧被人诟病还有一个原因就是全系车型的配置都不太高，除了最低配没有ABS之外，全系车型都没有遥控钥匙也是一项不合时宜的配置问题，固定的方向盘不能进行前后调节，只有最高配置的优逸版才有CD机、雾灯、四扬声器，甚至连后排电动车窗也只有最高配车型才有，这些的确是新赛欧的软肋，但也是他价格比较低的原因之一。

这两项配置也只在最高配置的优逸版才有

　　◆ 近期购车：建议选择乐风1.4 SL

　　其次乐风的行情最近存在很大的变化，那就是09款车型面临停产，取而代之的是只有四款配置、价格更高的2010款车型，所以如果你准备近期买车的话，那么我们不妨选择性价比最高、同时未来将要停产的1.4SL车型。

乐风全系标配前排侧气囊

乐风的基本人性化配置比新赛欧丰富

　　因为乐风至少有8000元的优惠，所以两款车相比的话，实际售价相差不大，而乐风多了前排侧气囊、后电动车窗等很多人性化的配置，只是缺少了中控锁和电调后视镜，所以性价比更出色一些。

　　◆ 未来购车：新赛欧价格有优势

　　而根据厂家的政策，09款乐风不久将停产，取而代之的将会是2010款的四款车型，因为没有了1.2L车型，所以我们只能对比一下两款车的1.4L手动挡车型，2010款乐风只有一款手动风度版，厂家指导价为8.19万元，而新赛欧只有配置最高的手动优逸版与之配置相当，所以我们来看看这两款车谁的性价比更出色一些。

新赛欧的天窗

乐风的前排座椅高低调节

　　这两款车对比的话，新赛欧的优势主要是天窗一项，而乐风多了前排侧气囊和遥控钥匙以及其他一些人性化配置，所以总体来说他们的配置水平差异不大，但是他们的指导价却足足相差了1.31万元，这种情况下即使乐风有几千元的优惠，也仍然是新赛欧的性价比更高一些，更何况他还有更优秀的发动机。

　　● 编辑总结：

　　从头至尾看完了两款车，我估计你已经有点糊涂了，所以我们不妨在这里总结一下两款车各自有优缺点：乐风的优势是优惠幅度较大，人性化配置更丰富，缺点则是看起来不那么新潮，动力系统也是也是它的桎梏。而新赛欧则恰好弥补了乐风的不足之处，而且拥有很有诚意的厂家指导价和更出色的发动机，但配置的确有些阳春白雪，甚至缺少一些我们已经习以为常的人性化配置。近期购买的话，我更多建议大家选择乐风，因为它的优惠幅度比较大，配置也更符合我们的使用习惯；未来乐风只剩下四款车型的时候，新赛欧的1.2L车型和指导价优势就将显现出来。