2010我们听到最多的不是全球首发,而是亚洲首发。亚洲汽车市场在全球汽车产业低迷的状态下仍能一枝独秀,成为众厂商争相侵占的“潘多拉星球”。这也难怪,今年8月的全球汽车市场数据统计,亚洲市场唱响“东方不败”,美国市场销量大幅下滑,欧洲市场持续低迷,各大厂商聚在一起统一口号:“你家的车亚洲首发了么?”

加0号汽油的凯迪拉克——Cadillac Converj 概念车

　　推荐指数:5

　　关注指数:4

　　外形:锋利高耸的尾部V型扰流板下掩藏着一条类激光式光束,超简约主义的反光镜令人印象深刻,其原本的反射功能已经荡然无存了。如此设计,想必是因为Converj已经超前的考虑到取代反光镜的装置了。

　　动力:作为一辆电能为主驱动的环保概念车,凯迪拉克Converj在性能上没有一丝妥协怠慢。新型voltec电力驱动系统包括一个T形的电池,一个电力驱动组及一个4缸发动机。功率可达120千瓦,最高时速为161公里/小时,并可在起步瞬间释放出绝大部分扭矩。

　　配置:在电力续航方面尽量做到了万无一失。Converj可以实现零油耗、零排放,纯电动驱动行驶64公里,电池组可以通过连接普通家用电源插座进行充电,240伏电压充电不到3个小时即可充满。

　　编辑点评:当电池电量较低时,会自动切换至增程行驶模式,通过一个类似于家用发电机,并可使用灵活燃料的发动机来发电,为车辆继续行驶几百公里提供电力。制动时产生的能量亦被回收并存储在电池中,真可谓滴水不漏。