卓创资讯1月14日报道：距离上月22号国家发改委调价后，仅仅两周时间，三地原油变化率已突破4%，而截至今日，上述变化率已经高达 5.74%，照当前这个原油走势，短期内还是会继续上涨，虽然到目前22个工作日的条件还不具备，但是今日就可以断言，“调价的两个必要非充分条件具备只是时间的问题。”
发改委近期会不会再次调价呢？这个问题非常尖锐，调不调还得再回到国内的经济环境说起。国家现在面临的问题可能非常多，比如农民的问题、收入分配的问题，环境保护的问题等等，但是通胀将是政府工作面临的最棘手问题。
下面是一个08年到现在的消费价格指数曲线，从图总我们可以看出CPI一直非常高
当然，12月份的CPI数据还没有公布，相关机构预测可能会有所回落，但是接下来国家在评估通胀程度时肯定会更多参考2011年1月、2月的CPI数据，因为逐步临近的“春节”有一个购物高峰期，极易引起物价上涨从而加剧国内的通胀。近期也有媒体在说，流动性压力之下，存款准备金率本月内或将再度上调，侧面反映通胀仍然不可小视。
从上面这个国内大背景下展开，如果是国家发改委近期再次上调价格，那么一种可能是伴随着同时收紧货币。比如说上调存款准备金率，或者是其它相关调控货币的措施。
另一种可能就是，上调最高限价可能要滞后一些，因为按照前期的定价机制，超过80美元就开始从炼油环节扣减利润（据卓创检测的数据显示，目前无论是国际原油期货价格还是国际三地原油价格均超出80美元）。这个相对应的就是调价的幅度可能要缩小，也就是说上调同样的幅度可能需要更多的时间。而即便调价滞后也在前期的定价机制范围之内！充分利用“规则”暂时回避一下通胀的风头。
虽然存在以上两种猜想，但是卓创认为，春节前再次上调价格的可能性不大。因为“春节”为中国传统节日，保持市场的稳定，创造祥和的节日气氛暂缓调价在情理之中。主营单位或者说炼油企业暂不会有太多意见，而对于终端用户而言更是求之不得。
关于现行定价机制的修订：
当前油品市场对于定价机制修订呢，确实被很多媒体炒开了锅。大方向依然是完全市场化，更进一步的与国际油价市场接轨。前期一直在提的缩短调价周期，提高调价的频率也是为了更贴近市场。
在这个时候与国际原油进一步接轨，如果国际油价下跌还好，但是如果继续冲高，麻烦会非常大。很快就会传导至其他商品价格，使得通胀更为严峻。这种情况下，一种可能性当然是国家发改委延缓新定价机制的推出。暂时回避“通胀”，但是这个通胀也不是说回避，就像一阵风一样过去，如果近期一定要推出。就得需要国家提前准备一块资金，修订后的新定价机制推出后对部分环节进行补贴。
通胀影响最为严重的还是低收入人群，俗话说“富裕的人不可能有五个胃口”，他们可能吃的要稍好一些，穿的是名牌，住的是别墅，但是这些吃穿住行毕竟在富裕人群收入中占的份额较少。但是低收入人群就不一样了，衣食住行把全部收入付出都未必够，至少是占的比重非常大。照顾民生！继续接轨的同时国家拿出一部分资金来补贴低收入人群，或许是一种良好的选择。比如：农业机械用油、公交车、出租车等等这些与人民生活关系密切的环节给于一定的补贴，以减轻通胀环境下低收入人群的生活压力。
当然前面讨论的前提是在与国际原油进一步接轨后，国际油价保持上涨势头。长期看国际原油价格进二退一、匍匐上涨成为必然，毕竟修订后的定价机制面临更多是国家发改委一次次的上调“油价“，或者说上调的次数会多于下调的次数。修订后的定价机制内容会在很大程度上“考虑”到这一点。一旦进一步市场化后“油价飞”不是单单取决于中国，所以新机制推出时间需要慎重，内容更需全面考虑。但近段时间国内汽柴价格是否上涨，发改委具有一定的话语权。
|网站首页|财经金融|银行|股票|基金|保险|期货|股评|港股|美股|外汇|债券|黄金|理财|信托|房产|汽车|
|