刘亦先:全球原油供应过剩,印度将成为救星?

作者:刘亦先  文章来源:第一金融网   更新时间:2016/7/18 15:01:34  

  近期美国德克萨斯州和新墨西哥州石油商发起削减原油进口的倡议,希望美国政府在解除出口禁令之后进一步退出进口配额政策助推国内石油产业复苏。美国作为全球第二大原油进口国,若该政策真的获得通过,全球原油市场必将迎来动荡。此外,中国的需求增长也正在放缓,而印度石油需求正以最快速度增长,RBC资本市场称,印度将成为原油需求驱动的关键。

  2015年12月,美国解除长达40年的出口禁令,现在,一群独立石油生产商希望政府政策能够更进一步:削减石油进口。PanhandleImportReductionInitiative已发起运倡议希望对除加拿大及墨西哥以外其他外国供应商设置进口配额。该组织创始人是德州和新墨西哥州石油商,他们称沙特正在试图镇压美国石油行业,现在是时候反抗了。

  去年12月美国石油企业终于说服国会废止长达40年的原油出口禁令,但是PanhandleImportReductionInitiative领头人称这还不够。该倡议顾问DanielFine称,“取消出口禁令实现目标了吗?创造了新的就业吗?没有。这是另一种手段支持美国国内生产商,让人们重返工作岗位,结束当前困境。”

  目前美国是全球第二大原油进口国,如该倡议真的获得美国国会重视并得以通过,原油市场重归平衡路径将将被打乱,市场再度陷入动荡。此外,之前摩根大通分析师称中国石油战略储备将满,作为第一大原油消费国,中国需求的减少必将打击油价复苏。但RBC资本市场(RBCCapitalMarkets)董事总经理兼商品期货策略全球主管HelimaCroft称,印度将成为原油需求驱动的关键。

  近期数据表明,印度石油需求正以最快的速度增长,超出过去10年中任意3个月平均增长速度。同时,根据国际能源机构(IEA)数据,近期印度原油消费量已高达400万桶/天,创历史新高。Croft表示,全球供给过剩及尼日利亚及委内瑞拉等国的经济及政治议题导致油价存在下行压力。此外,她还补充提到,近期美国大量进口石油,许多油轮徘徊在纽约港尚未卸载,中国民营炼油商加大出口,近期油价料将剧烈波动。

  但是Croft也提到,从短期供给角度来看,利比亚仍然是一个未知数。因武装冲突,利比亚最大油港锡德尔港以及第三大油港拉斯拉努夫港自2014年起关闭,上周一(7月11日)路透报道称利比亚政府正在与控制这两个港口的武装力量谈判计划重新开放这两个港口。Croft坦言,这些港口若重新开放,市场供给将每天增加数十万桶,油价将再度下跌。

  国际原油现报46美元/桶,油价受到土耳其政变影响,短线企稳45.50美元/桶关口价展开反弹修复走势。土耳其是中东石油输出的重要通路,政变会减少石油输出供应;由于政变很快受到镇压,暂时上涨动能还不明显。日内油价短线回调关注45.60-45.50美元/桶支撑,其次是45美元/桶关口位,操作上刘亦先建议逢低买入思路为主,上方关注47美元/桶阻力位;即时性操作维持刘亦先微博单线交涉为准。具体思路与刘亦先个人交涉获得


  现货原油日内部分操作建议参考:

  1、油价45.50附近买涨,止损44.90,目标46.50-47;

  2、油价47美元买跌,止损47.50,目标45;


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