中东产油国在乙烯产能领域内扩张已有一段时间。
1998年阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）与北欧化工合资成立石化企业博禄集团。ADNOC拥有全球10％的石油资源储量，并已建成140万吨/年聚乙烯产能，博禄集团由此被视为阿联酋伸向国际化工市场的巨大触角。
金融风暴后，博禄集团在上海启动主要针对汽车厂商的5万吨工程塑料生产基地建设。逆势投资，使博禄集团有了新的发言角度。
2009年3月9日，负责上海项目的博禄香港有限公司副总裁刘威接受本报记者采访，谈及了石化业的时与势。
《21世纪》：博禄集团逆势投资中国的信心是什么？
刘威：我觉得谈不上什么逆势投资中国，这个计划开始筹划始于2006年，并进行了大量可行性论证，现在它终于启动了，这很正常；也许大家奇怪的原因在于经历金融风暴后我们为什么还会投资呢？我认为这是公司对中国市场长远发展有信心，因此投资策略也就没有受到干扰。
中国的汽车市场潜力还很大，美洲人均汽车保有量达到800辆/千人，而中国才30-40辆/千人。就算考虑到生活习惯等因素，我们认为中国汽车市场仍会有很好的发展空间。既然有机会，那么趁现在各种基建原材料价格都很低的时候建厂，反而更利于降低成本。
这个项目70％的原料来自阿联酋，其他30％就在中国市场采购，最终专用型产品也将主要供应中国市场。
其实博禄集团在全球的投资计划始终没有停顿：2月23日ADNOC宣布斥资23亿美元收购加拿大石化集团诺瓦化学公司，这个价格较该公司目前市值溢价348％；在新加坡我们的中转库也即将动工……这是公司的发展战略，不会因一时的经济波动而发生改变，当然这也与ADNOC的实力有关。
《21世纪》：产油国石化企业的产能释放，似乎已经被各方视为重大威胁？
刘威：首先要声明的是，博禄集团不会主动发起价格战。
阿联酋是中东最开放的国家，对外来文化和新经济模式的包容度很高，就像香港一样。由于它是富油国，因此也希望能在新经济领域开拓，以形成多个经济增长点，从而摆脱对资源出口的过度依赖，这是ADNOC的长期发展战略。
因为有资源优势，所以ADNOC发展石化产业有先天优势，但这并不代表它会以价格战的方式绞杀竞争对手，这对公司自身并无益处。事实上在阿联酋，舆论界也一直在讨论可持续发展，探讨后资源时代阿联酋的发展战略，并形成了一致的意见——阿联酋的石化产业应逐渐摆脱低附加值、大宗石化产品的生产，转而向专用性、功能性产品发展。
ADNOC十分认同这种意见，和北欧化工合资成立博禄集团也正是基于这种思路。
我认为，产油国石化公司不会轻易采用廉价倾销的市场策略，这除了政治方面的考虑外，更因为全球化工市场巨大，并不是哪家能够垄断的，因此大家都会追求利益最大化。
地区型企业的竞争力不如全国资源整合的企业，全国资源整合的企业不如全球资源整合的企业。整合范围越大，可调控的成本空间也就越大，对于石化这种传统产业来说，尤其如此。我认同这种观点。
因为石化业竞争的关键就在于对全球资源的整合能力上。
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